Ответственный исполнитель программы | Министерство транспорта Пермского края | |||||||||||||||||||
Соисполнители программы | Не предусмотрены | |||||||||||||||||||
Участники программы | Инспекция государственного технического надзора Пермского края, Министерство по управлению имуществом и градостроительной деятельности Пермского края | |||||||||||||||||||
Подпрограммы программы | 1. "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края"; 2. "Развитие транспортного комплекса Пермского края"; 3. "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края"; 4. "Эффективное управление государственной программой"; 5. "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации"; 6. "Региональный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги Пермского края и Пермской городской агломерации" | |||||||||||||||||||
Цели программы | 1. Повышение уровня комфортности и безопасности при передвижении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края. 2. Повышение уровня удовлетворенности граждан качеством и безопасностью автомобильных дорог общего пользования Пермского края. 3. Обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Пермского края путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы автомобильного, водного, железнодорожного и воздушного пассажирского транспорта. 4. Увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в Пермском крае. 5. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Пермского края | |||||||||||||||||||
Задачи программы | 1. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края. 2. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края, в том числе объектов придорожного сервиса. 3. Обеспечение комфортных условий пользования транспортной системой для пассажиров, в том числе маломобильных категорий населения. 4. Обеспечение доступности транспортного обслуживания населения Пермского края внутренним водным транспортом, железнодорожным транспортом пригородного сообщения, автомобильным транспортом, воздушным транспортом. 5. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Пермского края (региональных или межмуниципальных, улично-дорожной сети) с целью снижения уровня смертности и травматизма участников дорожного движения. 6. Расширение использования пассажирскими автотранспортными средствами газомоторного топлива в качестве моторного топлива. 7. Организация весового и габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Пермского края. 8. Устранение перегрузки дорожной сети Пермского края, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры. 9. Формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно ориентированной системы контроля над реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации | |||||||||||||||||||
Ожидаемые результаты реализации программы | Увеличение доли граждан, отметивших улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования Пермского края, к 2024 году, до 50,6%. Увеличение количества перевезенных пассажиров на общественном автомобильном, пригородном железнодорожном, авиационном, внутреннем водном транспорте к 2024 году до 17924,63 тыс. чел. Увеличение к 2024 году доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 54,3% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.). Увеличение количества жителей, воспользовавшихся услугами общественного пассажирского транспорта, к концу 2024 года (за счет увеличения коэффициента подвижности населения на общественном автомобильном транспорте до 2,68 ед. и увеличения коэффициента подвижности населения на железнодорожном транспорте до 3,51 ед.). Сохранение количества межмуниципальных речных линий к 2024 году на уровне 4 ед. Снижение к концу 2024 года уровня социального риска в Пермском крае не менее чем на 71,0% по сравнению с 2016 годом. Снижение к концу 2024 года уровня транспортного риска в Пермском крае не менее чем на 26,0% по сравнению с уровнем 2016 года. Увеличение количества автомобильных газонаполнительных компрессорных станций к 2024 году до 27 единиц. Приведение в нормативное состояние дорожной сети Пермской городской агломерации в рамках регионального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги Пермского края и Пермской городской агломерации": увеличение к 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 62,6% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение к 2024 году доли автомобильных дорог федерального, регионального и межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети к 2024 году в два раза по сравнению с 2017 годом; доведение в городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,5% к 2024 году | |||||||||||||||||||
Сроки реализации программы | Программа реализуется в срок с 2014 по 2024 год | |||||||||||||||||||
Целевые показатели программы | N п/п | Наименование целевого показателя | Ед. изм. | Значение целевых показателей | ||||||||||||||||
2016 год (факт) | 2017 год (факт) | 2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (прогноз) | 2021 год (прогноз) | 2022 год (прогноз) | 2023 год (прогноз) | 2024 год (прогноз) | ||||||||||||
1 | Доля граждан, отметивших улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования Пермского края | % | - | - | 48,2 | 42,2 | 42,2 | 42,5 | 50,0 | 50,3 | 50,6 | |||||||||
2 | Количество перевезенных пассажиров на общественном автомобильном, пригородном железнодорожном, авиационном, внутреннем водном транспорте | тыс. чел. | 15712,82 | 15712,82 | 15210,95 | 15118,73 | 15464,36 | 15907,41 | 16937,64 | 17924,63 | 17924,63 | |||||||||
Объемы и источники финансового обеспечения программы | Источники финансового обеспечения | Расходы (тыс. рублей) | ||||||||||||||||||
2018 год (факт) | 2019 год (факт) | 2020 год (план) | 2021 год (план) | 2022 год (план) | 2023 (план) | 2024 (план) | Итого | |||||||||||||
Всего, в том числе: | 14087667,9 | 20873451,2 | 27303777,0 | 30645404,7 | 30085036,5 | 27722166,3 | 25011234,3 | 175728737,9 | ||||||||||||
бюджет Пермского края | 12341522,5 | 15203946,5 | 21813876,0 | 20811846,4 | 25092606,3 | 24502856,8 | 23498861,8 | 143265516,3 | ||||||||||||
федеральный бюджет | 1414891,6 <*> | 4756715,9 <*> | 2713568,8 | 7324764,5 | 2607248,0 | 2286968,6 | 580031,6 | 21684189,0 | ||||||||||||
местный бюджет | 331253,8 | 859640,0 | 1755548,9 | 1508793,8 | 1350114,3 | 932340,9 | 932340,9 | 7670032,6 | ||||||||||||
внебюджетные источники | 0,0 | 53148,8 | 1020783,3 | 1000000,0 | 1035067,9 | 0,0 | 0,0 | 3109000,0 | ||||||||||||
________________
* В том числе расходы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся на территории Пермского края, за счет средств МБТ из бюджета города Москвы в размере 7271,8 тыс. руб.