Приложение N 20
к государственной программе
ПЕРЕЧЕНЬ РЕГИОНАЛЬНЫХ И (ИЛИ) ВЕДОМСТВЕННЫХ ПРОЕКТОВ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ
Наименование проекта | Участники проекта | Сроки проекта | Цель и задачи проекта | Основные показатели проекта | Цели и задачи, показатели государственной программы, взаимосвязанные с проектом | Объем финансирования проекта за счет всех источников (тыс. рублей), в т.ч.: | ||
бюджет Астраханской области, в т.ч. по годам реализации | федеральный бюджет, в т.ч. по годам реализации | местный бюджет, в т.ч. по годам реализации | ||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Региональные проекты | ||||||||
Дорожная сеть (Астраханская область) | Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области | 01.01.2019 - 31.12.2024 | Реализация программ дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования, объектов улично-дорожной сети в целях: - увеличения в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); - увеличения к 2024 году доли дорожной сети городских агломераций, находящейся в нормативном состоянии, до 85% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); - достижения значения показателя доли автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, 0%; - снижения в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети, в два раза по сравнению с 2017 годом | Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям; доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии; доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки; количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети | Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям; доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии; доля автомобильных дорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки; количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети | Всего - 3856089,3, в том числе: 2019 год - 757339,3; 2020 год - 619750,0; 2021 год - 619750,0; 2022 год - 619750,0; 2023 год - 619750,0; 2024 год - 619750,0 | Всего - 4448232,0, в том числе: 2019 год - 1048232,0; 2020 год - 680000,0; 2021 год - 680000,0; 2022 год - 0,0; 2023 год - 680000,0; 2024 год - 680000,0 | Всего - 361500,0, в том числе: 2019 год - 60250,0; 2020 год - 60250,0; 2021 год - 60250,0; 2022 год - 60250,0; 2023 год - 60250,0; 2024 год - 60250,0; |
Общесистемные меры развития дорожного хозяйства (Астраханская область) | Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Астраханской области | 03.12.2018 - 31.12.2024 | Применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, использование контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов; внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального и местного значения; внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения (Астраханская область) | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; количество внедренных элементов интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации (нарастающим итогом) | Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих выполнение работ на принципах контракта жизненного цикла, предусматривающего объединение в один контракт различных видов дорожных работ, в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; количество внедренных элементов интеллектуальных транспортных систем на территории субъекта Российской Федерации (нарастающим итогом) | Всего - 0,0, в том числе: 2019 год - 0,0; 2020 год - 0,0; 2021 год - 0,0; 2022 год - 0,0; 2023 год - 0,0; 2024 год - 0,0 | Всего - 0,0, в том числе: 2019 год - 0,0; 2020 год - 0,0; 2021 год - 0,0; 2022 год - 0,0; 2023 год - 0,0; 2024 год - 0,0 | Всего - 0,0, в том числе: 2019 год - 0,0; 2020 год - 0,0; 2021 год - 0,0; 2022 год - 0,0; 2023 год - 0,0; 2024 год - 0,0 |