СП 457.1325800.2019 Сооружения спортивные для велосипедного спорта. Правила проектирования (с Изменением N 1)

     5 Требования к земельному участку

5.1 Размещение велотрека в городской застройке и размеры земельного участка следует принимать в соответствии с требованиями [1], [9] с учетом СП 42.13330, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03, СП 51.13330, СП 82.13330 (или региональных норм градостроительного проектирования).

5.2 Планировочную организацию территории земельного участка велотрека следует проектировать с учетом СП 118.13330 для обеспечения допуска и перемещения в различные функциональные зоны всех клиентских групп (в том числе МГН согласно требованиям СП 59.13330) и их транспортных средств.

В непосредственной близости от внешнего периметра велотрека следует предусматривать стоянки автомобилей для посетителей с учетом требований СП 113.13330.

При размещении парковочных мест на стоянках автомобилей следует предусматривать места для хранения (стоянки) электромобилей, оборудованные зарядными устройствами, в соответствии с требованиями СП 113.13330. Расчетную потребность парковочных мест, оборудованных зарядными устройствами, следует устанавливать в соответствии с заданием на проектирование, но не менее установленных СП 118.13330.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

5.3 Планировка территории земельного участка велотрека должна обеспечивать возможность беспрепятственного проезда и свободного размещения специальной техники городских служб (аварийно-спасательных, пожарных и др.).

5.4 Противопожарные разрывы между зданиями и сооружениями (в т.ч. временными) на участке велотрека, проезды и подъезды для пожарных автомобилей следует принимать в соответствии с требованиями [2], [3], СП 4.13130.

5.5 Подъезды пожарных машин следует предусматривать:

- к пожарным гидрантам;

- к местам вывода наружу патрубков сети внутреннего противопожарного водопровода и установок автоматического пожаротушения из расчета подключения к ним насосов не менее двух пожарных машин.

5.6 Покрытие и конструкции дорожной одежды пожарных проездов должны быть рассчитаны на нагрузку от пожарных автомобилей, но не менее 16 т на ось или общую нагрузку от наиболее тяжелых машин (автоподъемников) массой 46 т.

5.7 Перед входами для зрителей в велотрек следует создавать свободные открытые пешеходные пространства с твердым покрытием из расчета не менее 0,5 м на каждое место для зрителя.

Вблизи мест расположения эвакуационных выходов следует предусматривать площадки для рассредоточения эвакуируемых из велотрека людей при пожаре.

5.8 Земельный участок для размещения велотрека следует огораживать просматриваемым ограждением высотой не менее 2,5 м.

5.9 Здания велотреков и территорию земельного участка следует проектировать с учетом требований СанПиН 2.2.1/2.1.1.1076.