АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА ПЕРМИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 декабря 2019 года N 1136
О внесении изменений в Методику проведения прогноза изменения годового пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, утвержденную Постановлением администрации города Перми от 17.10.2019 N 709
В соответствии с федеральными законами от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 13 июля 2015 г. N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Уставом города Перми администрация города Перми постановляет:
1. Внести изменения в Методику проведения прогноза изменения годового пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам, утвержденную постановлением администрации города Перми от 17 октября 2019 г. N 709, изложив раздел 2 в следующей редакции:
"II. Методика проведения прогноза изменения годового пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам
N | Наименование показателя | Формула расчета | Методология расчета | Источник информации |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
1 | Прогнозный пассажиропоток на муниципальных маршрутах регулярных перевозок, пассажиров в год |
РРi = РРz x Di, Di = (Ki x 100%) / Kn, где PP - прогнозный пассажиропоток по муниципальным маршрутам регулярных перевозок; PPri - расчетное количество перевезенных пассажиров на муниципальном маршруте регулярных перевозок, на который осуществляется перераспределение пассажиропотока; PPi - прогнозное количество перевезенных пассажиров на i-м муниципальном маршруте регулярных перевозок; i - муниципальный маршрут регулярных перевозок, на который осуществляется перераспределение пассажиропотока; PPz - расчетный пассажиропоток отменяемого муниципального маршрута регулярных перевозок; Di - доля распределения пассажиропотока i-го муниципального маршрута регулярных перевозок; Ki - количество транспортных средств на i-м муниципальном маршруте регулярных перевозок; Kn - общее количество транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок, между которыми производится распределение пассажиропотока | порядок расчета прогнозного пассажиропотока: исходными данными для расчета являются значения количества перевезенных пассажиров на: муниципальном маршруте регулярных перевозок, на который осуществляется перераспределение пассажиропотока; отменяемом муниципальном маршруте регулярных перевозок, рассчитанные в соответствии с Методикой расчета целевых показателей плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования город Пермь до 2030 года на период 2016-2020 годов, утвержденной решением Пермской городской Думы от 26 апреля 2016 г. N 67 "Об утверждении плана мероприятий по реализации Стратегии социально-экономического развития муниципального образования город Пермь до 2030 года на период 2016-2020 годов", фактическое количество транспортных средств на муниципальных маршрутах регулярных перевозок, между которыми производится распределение пассажиропотока, на дату отмены муниципального маршрута регулярных перевозок, по утвержденному расписанию движения на будний день | функциональный орган (подразделение) администрации города Перми, осуществляющий (ее) функции управления в сфере транспорта |
2. Настоящее Постановление вступает в силу со дня официального опубликования в печатном средстве массовой информации "Официальный бюллетень органов местного самоуправления муниципального образования город Пермь".
3. Управлению по общим вопросам администрации города Перми обеспечить опубликование настоящего Постановления в печатном средстве массовой информации "Официальный бюллетень органов местного самоуправления муниципального образования город Пермь".
4. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на заместителя главы администрации города Перми Гаджиеву Л.А.
Глава города Перми
Д.И.САМОЙЛОВ
