Об утверждении Межотраслевой стратегии формирования комфортной социальной среды в Свердловской области до 2035 года (с изменениями на 28 ноября 2024 года)

Рис. 11. ЧИСЛО РОДИВШИХСЯ В СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ (ЧЕЛОВЕК)

2. Невысокий уровень интеграции граждан с ограниченными возможностями здоровья и иных маломобильных групп населения в общество в силу сложившихся общественной и социальной инфраструктур.

По итогам 2016 года доля парка подвижного состава автомобильного и городского наземного электрического транспорта общего пользования, оборудованного для перевозки маломобильных групп граждан, составляет 7%.

Доля доступных для граждан с ограниченными возможностями здоровья и других маломобильных групп населения приоритетных объектов социальной, транспортной, инженерной инфраструктур в общем количестве приоритетных объектов в Свердловской области к 2017 году составила 60%.

3. Низкий уровень мотивации населения Свердловской области к ведению здорового образа жизни, недостаточный объем финансирования мероприятий, проводимых в рамках популяризации среди населения здорового образа жизни, недостаточно эффективная и массовая реклама здорового образа жизни.

4. Высокая степень изношенности материально-технической базы зданий, в которых расположены учреждения и организации, предоставляющие населению услуги в социальной сфере.

5. Не во всех муниципальных образованиях, расположенных на территории Свердловской области, созданы достаточные и равные организационные и инфраструктурные условия для повышения качества социализации молодежи и включения ее в социокультурную, общественно-политическую, спортивную жизнь общества.

6. Более высокий уровень жизни в Екатеринбурге по отношению к другим городам Свердловской области, как следствие, нежелание молодежи возвращаться после окончания обучения в вузах на свою малую родину.

Факторами, влияющими на формирование комфортной социальной среды в Свердловской области, являются: