ПРАВИТЕЛЬСТВО ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 декабря 2019 года N 480-п
О внесении изменений в постановление от 21.12.2018 N 530-п
1. В постановление Правительства Тюменской области от 21.12.2018 N 530-п "Об утверждении государственной программы Тюменской области "Развитие транспортной инфраструктуры" и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов" внести следующие изменения:
приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 01 января 2020 года.
Губернатор области
А.В.МООР
Приложение
к постановлению Правительства
Тюменской области
от 13 декабря 2019 г. N 480-п
ПАСПОРТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ
Наименование программы | Развитие транспортной инфраструктуры |
Сроки реализации программы | 2019 - 2025 годы |
Ответственный исполнитель программы | Главное управление строительства Тюменской области (ГУС ТО) |
Соисполнители программы | - |
Связь с документом стратегического планирования Тюменской области | Концепция долгосрочного социально-экономического развития Тюменской области до 2020 года и на перспективу до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Тюменской области от 25.05.2009 N 652-рп). Стратегическая цель: рост уровня жизни населения вследствие инновационного социально ориентированного развития Тюменской области на основе оптимального использования природно-экономического, производственного, научно-технического, кадрового потенциала и конкурентных преимуществ, совершенствования пространственной организации производительных сил области. Приоритет - обеспечение динамичного и устойчивого экономического развития области Задача - развитие инфраструктуры (транспортной, энергетической, инженерной) |
Цель программы | - повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта; - повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения. |
Приложение N 1
к паспорту государственной программы
Тюменской области
ПОКАЗАТЕЛИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
N п/п | Наименование показателя, единица измерения, направленность | Базовое значение | Значения в период реализации программы | ||||||
2018 год (Факт) | 2019 год (Оценка) | 2020 год (План) | 2021 год (План) | 2022 год (План) | 2023 год (План) | 2024 год (План) | 2025 год (План) | ||
Цель 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта | |||||||||
Целевые показатели | |||||||||
1. | Удельный вес населенных пунктов, охваченных пассажирскими перевозками автомобильным, железнодорожным, внутренним водным и воздушным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, %, П | 95,63 | 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 | Не менее 95,63 |
2. | Количество перевезенных пассажиров всеми видами транспорта, тыс. чел., П | 15 405,20 | 15 430,05 | 15 483,35 | 15 658,07 | 15 882,16 | 16 021,82 | 16 145,27 | 16 274,83 |
3. | Удовлетворенность населения качеством транспортного обслуживания в пригородном и межмуниципальном сообщении по результатам социологического опроса, %, П | 89,00 | 88,00 | Не менее 88 | Не менее 88 | Не менее 88 | Не менее 88 | Не менее 88 | Не менее 88 |
4. | Удельный вес общественного пассажирского транспорта, использующих природный газ в качестве моторного топлива, в общем количестве автотранспортных средств общественного пассажирского транспорта, %, П | 2,69 | 3,52 | 4,68 | 5,88 | 7,05 | 8,23 | 9,40 | 10,55 |
Дополнительные показатели | |||||||||
5. | Количество пассажиров перевезенных автомобильным транспортом в пригородном и межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П | 11850,64 | 11780,64 | 11850,64 | 11850,64 | 11850,64 | 11850,64 | 11850,64 | 11850,64 |
в том числе: | |||||||||
Количество пассажиров, воспользовавшихся правом льготного проезда, тыс. чел., П | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | 3 204,95 | |
6. | Количество пассажиров перевезенных железнодорожным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П <*> | 1785,54 | 1785,54 | 1666,24 | 1666,24 | 1 700,00 | 1 700,00 | 1 700,00 | 1 700,00 |
в том числе: | |||||||||
Количество обучающихся образовательных организаций, воспользовавшихся правом льготного проезда, тыс. чел., П | 248,05 | 255,201 | 261,997 | 261,997 | 261,997 | 261,997 | 261,997 | 261,997 | |
7. | Количество пассажиров перевезенных водным транспортом в межмуниципальном сообщении, тыс. чел., П | 3,41 | 3,41 | 3,5 | 3,6 | 3,6 | 3,6 | 3,7 | 3,7 |
8. | Количество пассажиров перевезенных воздушным транспортом в межмуниципальном, региональном сообщении, тыс. чел., П | 1765,611 | 1860,458 | 1962,969 | 2137,59 | 2327,92 | 2467,58 | 2590,93 | 2720,49 |
9. | Количество выполненных рейсов по местным авиационным маршрутам ед., П | 308 | 308 | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 | 333 |
10. | Количество выполненных рейсов по региональным субсидируемым маршрутам, ед., П | 1307 | 1548 | 2284 | 1994 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 |
в том числе: | |||||||||
по перспективным региональным и северным маршрутам ед., П | 1307 | 318 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
по региональным маршрутам по специальным тарифам, ед., П | 0 | 1230 | 2284 | 1994 | 1842 | 1842 | 1842 | 1842 | |
Цель 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения | |||||||||
Целевые показатели | |||||||||
11. | Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, %, П | 61,72 | 61,92 | 62,12 | 62,32 | 62,52 | 62,72 | 63,00 | 63,20 |
12. | Плотность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, %, П" | 33,5 | 33,6 | 33,7 | 33,8 | 33,9 | 34,0 | 34,2 | 34,3 |
13. | Удельный вес сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием, %, П | 81,88 | 82,29 | 82,70 | 83,10 | 83,51 | 83,92 | 84,32 | 84,73 |
Дополнительные показатели | |||||||||
14. | Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Тюменской области, ед., О | 7,00 | 6,00 | 5,00 | 4,00 | 3,00 | 2,00 | 1,00 | 1,00 |
-------------------------------- <*> - Динамика показателя обусловлена изменением маршрутной сети пригородных поездов, курсирующих по территории Тюменской области, на 2020 год (уменьшение количества поездов с 28 до 24 поездов). | |||||||||
Приложение N 2
к паспорту государственной программы
Тюменской области
ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ТЮМЕНСКОЙ ОБЛАСТИ РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
N п/п | Наименование мероприятия/проекта | Объем финансового обеспечения в период реализации программы, тыс. руб. | Главный распорядитель средств областного бюджета | ||||||
2019 год (План) | 2020 год (План) | 2021 год (План) | 2022 год (План) | 2023 год (План) | 2024 год (План) | 2025 год (План) | |||
Всего по программе, из них | 20 187 905,529 | 17 138 125,067 | 15 250 355,239 | 14 352 648,808 | 14 066 065,588 | 14 066 065,588 | 14 066 065,588 | ||
средства федерального бюджета | 892 712,900 | 700 000,000 | 799 307,300 | 103 483,200 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
в том числе расходы на управление | не предусмотрено | ||||||||
средства областного бюджета | 19 295 192,629 | 16 438 125,067 | 14 451 047,939 | 14 249 165,608 | 14 066 065,588 | 14 066 065,588 | 14 066 065,588 | ||
в том числе расходы на управление | 262 838,396 | 276 394,820 | 213 927,020 | 213 736,020 | 213 736,000 | 213 736,000 | 213 736,000 | ||
Обеспечение деятельности государственного казенного учреждения Тюменской области "Управление автомобильных дорог Тюменской области" | 239 019,000 | 276 394,820 | 213 927,020 | 213 736,020 | 213 736,000 | 213 736,000 | 213 736,000 | ||
Обеспечение деятельности государственного бюджетного учреждения Тюменской области "Объединение автовокзалов и автостанций" | 23 819,396 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
Справочно: внебюджетные средства | не предусмотрено | ||||||||
Цель 1. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения и удовлетворение потребности населения в качественных пассажирских перевозках в пригородном и межмуниципальном сообщении на всех видах транспорта | |||||||||
Всего расходы по цели 1 | 2 811 928,392 | 2 857 530,739 | 3 512 404,435 | 3 714 399,072 | 3 714 399,072 | 3 714 399,072 | 3 714 399,072 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | |||||||||
1.1 | Мероприятие. Внедрение автоматизированной системы оплаты проезда на пассажирском транспорте Тюменской области | 64 209,510 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | 4 375,000 | ГУС ТО |
1.2 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом | 1 658 578,000 | 2 021 804,794 | 2 694 663,585 | 2 880 505,002 | 2 880 505,002 | 2 880 505,002 | 2 880 505,002 | ГУС ТО |
1.3 | Мероприятие. Развитие инфраструктуры перевозок пассажиров автомобильным транспортом | 349 686,000 | 67 034,000 | 35 149,000 | 35 149,000 | 35 149,000 | 35 149,000 | 35 149,000 | ГУС ТО |
1.4 | Мероприятие. Проведение конкурсов профессионального мастерства | 545,500 | 400,000 | 400,000 | 400,000 | 400,000 | 400,000 | 400,000 | ГУС ТО |
1.5 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом | 344 122,000 | 398 651,950 | 410 853,060 | 424 137,100 | 424 137,100 | 424 137,100 | 424 137,100 | ГУС ТО |
1.6 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения воздушным транспортом | 360 401,382 | 329 765,995 | 330 464,790 | 332 243,970 | 332 243,970 | 332 243,970 | 332 243,970 | ГУС ТО |
1.7 | Мероприятие. Обеспечение транспортного обслуживания населения водным транспортом | 34 386,000 | 35 499,000 | 36 499,000 | 37 589,000 | 37 589,000 | 37 589,000 | 37 589,000 | ГУС ТО |
Цель 2. Повышение технического уровня автомобильных дорог, их пропускной способности, и создание современной, развитой, безопасной и эффективной автомобильной дорожной сети регионального или межмуниципального значения | |||||||||
Всего расходы по цели 2 | 17 113 138,741 | 14 004 199,508 | 11 524 023,784 | 10 424 513,716 | 10 137 930,516 | 10 137 930,516 | 10 137 930,516 | ||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 8 691 259,900 | 7 582 640,000 | 8 005 963,300 | 7 577 043,200 | 7 473 560,000 | 7 473 560,000 | 7 473 560,000 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | 892 712,900 | 700 000,000 | 799 307,300 | 103 483,200 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | ||
2.1 | Мероприятие. Строительство и реконструкция автомобильных дорог | 6 912 202,351 | 3 253 780,581 | 1 557 754,826 | 1 436 520,516 | 1 436 520,516 | 1 436 520,516 | 1 436 520,516 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 1 649 891,000 | ||||||||
2.2 | Мероприятие. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | 341 281,436 | 4 693 031,712 | 5 266 371,712 | 5 788 506,628 | 5 788 506,628 | 5 689 878,913 | 6 052 961,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 4 593 031,712 | 5 166 371,712 | 5 688 506,628 | 5 788 506,628 | 5 689 878,913 | 6 052 961,000 | |||
2.3 | Мероприятие. Проектирование, строительство (реконструкция), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования | 434 563,200 | 379 132,000 | 494 640,300 | 477 161,200 | 373 678,000 | 373 678,000 | 373 678,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 434 563,200 | 379 132,000 | 395 333,000 | 373 678,000 | 373 678,000 | 373 678,000 | 373 678,000 | ||
в т.ч. из средств федерального бюджета | 62 327,200 | 99 307,300 | 103 483,200 | ||||||
2.4 | Мероприятие. Предоставление субсидий федеральному бюджету на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования федерального значения на территории Тюменской области | 875 000,000 | 1 205 000,000 | ГУС ТО | |||||
2.5 | Мероприятие. Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, в том числе: | 1 404 871,002 | 352 374,324 | ГУС ТО | |||||
Мероприятия по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения | 334 702,388 | 78 851,367 | |||||||
из них | |||||||||
г. Тюмень | 104 764,365 | 78 851,367 | |||||||
г. Тобольск | 166 757,275 | ||||||||
г. Ялуторовск | 19 909,396 | ||||||||
ГО Голышмановский | 2 483,401 | ||||||||
Тюменский район | 18 500,000 | ||||||||
Исетский район | 22 287,950 | ||||||||
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения | 1 070 168,614 | 273 522,957 | |||||||
из них | |||||||||
Абатский район | 29 856,399 | ||||||||
Армизонский район | 4 812,168 | ||||||||
Тюменский район | 82 695,100 | ||||||||
Нижнетавдинский район | 21 713,965 | ||||||||
Омутинский район | 51 242,622 | ||||||||
Сорокинский район | 2 034,950 | ||||||||
Тобольский район | 107,931 | ||||||||
ГО Заводоуковск | 36 498,893 | ||||||||
г. Ишим | 117 188,376 | ||||||||
Уватский район | 16 858,112 | ||||||||
Ишимский район | 21 699,130 | 12 320,800 | |||||||
Исетский район | 8 848,973 | 20 230,210 | |||||||
Ярковский район | 21 236,090 | ||||||||
г. Тобольск | 180 311,077 | 115 136,230 | |||||||
г. Тюмень | 461 046,573 | ||||||||
г. Ялуторовск | 139 853,973 | ||||||||
2.6 | Мероприятие. Проектно-изыскательские работы | 281 106,152 | 432 694,603 | 415 424,658 | 183 100,000 | ГУС ТО | |||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | |||||||||
2.7 | Мероприятие. Содержание автомобильных дорог | 2 024 805,379 | 2 238 480,000 | 2 238 480,000 | 2 238 480,000 | 2 238 480,000 | 2 238 480,000 | 2 238 480,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 1 800 000,000 | 1 193 687,000 | 828 162,000 | 1 146 921,000 | 1 046 921,000 | 1 046 921,000 | 1 046 921,000 | ||
2.8 | Мероприятие. Мероприятия по безопасности дорожного движения | 32 503,521 | 32 917,000 | 34 563,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | 36 291,000 | ГУС ТО |
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | |||||||||
2.9 | Региональный проект "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | 4 806 805,700 | 1 416 789,288 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | ГУС ТО | |
в том числе: | |||||||||
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог | 4 806 805,700 | 1 416 789,288 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | |||
из них: | |||||||||
за счет средств дорожного фонда | 4 806 805,700 | 1 416 789,288 | 1 516 789,288 | 264 454,372 | 264 454,372 | 363 082,087 | |||
в том числе: | |||||||||
за счет средств федерального бюджета | 830 385,700 | 700 000,000 | 700 000,000 | ||||||
из них субсидия Тюменскому муниципальному району | 472 758,900 | ||||||||
СПРАВОЧНО Бюджеты муниципальных образований | 1 164 040,000 | 229 780,000 | 129 780,000 | 351 808,995 | 351 808,995 | 351 808,995 | |||
2.10 | Региональный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" | В рамках расходов на управление | ГУС ТО | ||||||
Распределение средств по главным распорядителям бюджетных средств | |||||||||
ГУС ТО | 20 187 905,5 | 17 138 125,1 | 15 250 355,2 | 14 352 648,8 | 14 066 065,6 | 14 066 065,6 | 14 066 065,6 | ||
