Наименование государственной программы | Государственная программа Кемеровской области - Кузбасса "Оптимизация развития транспорта и связи Кузбасса" на 2014 - 2024 годы (далее - Государственная программа) |
Директор Государственной программы | Заместитель Губернатора Кемеровской области (по промышленности, транспорту и экологии) |
Ответственный исполнитель (координатор) Государственной программы | Департамент транспорта и связи Кемеровской области |
Исполнители Государственной программы | Департамент транспорта и связи Кемеровской области; департамент строительства Кемеровской области; департамент промышленности Кемеровской области; департамент природных ресурсов и экологии Кемеровской области |
Наименование подпрограмм Государственной программы | 1. Транспорт. 2. Создание спутниковой мультисервисной сети. 3. Государственное регулирование в сфере транспорта и связи |
Региональные проекты, реализуемые в рамках Государственной программы | Региональный проект "Чистый воздух" |
Цели Государственной программы | 1. Удовлетворение спроса населения на пассажирские перевозки, повышение качества пассажирских перевозок и культуры обслуживания населения. 2. Повышение доступности и качества услуг мультисервисной сети на территории Кемеровской области. 3. Обеспечение стабильной работы и развития предприятий пассажирского транспорта |
Задачи Государственной программы | 1. Обновление парка пассажирских транспортных средств (в том числе приобретение более экологически чистого общественного транспорта) и технологического оборудования, а также обеспечение доступности парка подвижного состава транспорта общего пользования для перевозки инвалидов и других маломобильных групп населения (далее - МГН). Развитие газовой заправочной инфраструктуры. 2. Развитие на базе спутниковой мультисервисной сети Кемеровской области: сети регионального телерадиовещания; сети обмена оперативной информацией; пунктов общественного доступа к государственным услугам. 3. Организация возмещения затрат по перевозке пассажиров предприятиям общественного транспорта в связи с регулировкой тарифов и перевозкой льготных категорий пассажиров, осуществление контроля за эффективным использованием бюджетных средств |
Срок реализации Государственной программы | 2014 - 2024 годы; I этап - 2014 - 2018 годы; II этап - 2019 - 2024 годы |
Объемы и источники финансирования Государственной программы в целом и с разбивкой по годам ее реализации | Всего средств - 14 123 270,5 тыс. рублей, в том числе: в 2014 году - 1 405 508,0 тыс. рублей; в 2015 году - 1 503 131,8 тыс. рублей; в 2016 году - 1 518 321,8 тыс. рублей; в 2017 году - 1 460 612,3 тыс. рублей; в 2018 году - 1 979 118,0 тыс. рублей; в 2019 году - 2 168 110,6 тыс. рублей; в 2020 году - 2 081 734,0 тыс. рублей; в 2021 году - 2 006 734,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0 тыс. рублей; в 2023 году - 0 тыс. рублей; в 2024 году - 0 тыс. рублей; из них: средств областного бюджета - в 2014 году - 1 405 508,0 тыс. рублей; в 2015 году - 1 503 131,8 тыс. рублей; в 2016 году - 1 518 321,8 тыс. рублей; в 2017 году - 1 460 612,3 тыс. рублей; в 2018 году - 1 979 118,0 тыс. рублей; в 2019 году - 2 168 110,6 тыс. рублей; в 2020 году - 2 081 734,0 тыс. рублей; в 2021 году - 2 006 734,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0 тыс. рублей; в 2023 году - 0 тыс. рублей; в 2024 году - 0 тыс. рублей; средств федерального бюджета - в 2014 году - 0,0 тыс. рублей; в 2015 году - 0,0 тыс. рублей; в 2016 году - 0,0 тыс. рублей; в 2017 году - 0,0 тыс. рублей; в 2018 году - 0,0 тыс. рублей; в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей |
Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы | К 2024 году будут достигнуты следующие результаты: 1. Обновление парка пассажирских транспортных средств. 2. Рост доли технически исправного парка пассажирских транспортных средств в общем количестве подвижного состава. 3. Удержание на достигнутом уровне регулярности выполнения рейсов пассажирским автомобильным транспортом. 4. Рост окупаемости маршрутных пассажирских перевозок. 5. Увеличение охвата населения цифровым вещанием контентом собственного производства. 6. Возможность ведения трансляций в режиме онлайн в любой точке Кемеровской области. 7. Снижение объема выбросов вредных (загрязняющих) веществ от транспорта в атмосферный воздух города Новокузнецка. 8. Увеличение доли транспортных средств, работающих на природном газе, развитие газовой заправочной инфраструктуры Кемеровской области |