ГЛАВА РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ)
УКАЗ
от 19 сентября 2019 года N 747
О внесении изменений в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2018 - 2022 годы", утвержденную Указом Главы Республики Саха (Якутия) от 27 ноября 2017 г. N 2220
____________________________________________________________________
Утратил силу с 1 января 2020 года на основании Указа Главы РС(Я) от 30.11.2019 N 842.
____________________________________________________________________
В целях приведения объемов финансового обеспечения государственной программы Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2018 - 2022 годы" в соответствие с Законом Республики Саха (Якутия) от 18 июня 2019 г. 2143-З N 197-VI "О внесении изменений в Закон Республики Саха (Якутия) "О государственном бюджете Республики Саха (Якутия) на 2019 год и на плановый период 2020 и 2021 годов" постановляю:
1. Внести в государственную программу Республики Саха (Якутия) "Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2018 - 2022 годы", утвержденную Указом Главы Республики Саха (Якутия) от 27 ноября 2017 г. N 2220, следующие изменения:
1.1. В паспорте Программы:
1.1.1. Абзац пятый строки 6 "Задачи Программы" изложить в следующей редакции:
"развитие и улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования, в том числе обеспечение надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия);".
1.1.2. Строку 9 изложить в следующей редакции:
Объем финансового обеспечения Программы | Объем финансового обеспечения Программы - 82 848 604,22 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 16 135 563,28 тыс. руб.; 2019 год - 23 038 489,10 тыс. руб.; 2020 год - 18 094 127,87 тыс. руб.; 2021 год - 14 827 828,07 тыс. руб.; 2022 год - 10 752 595,90 тыс. руб.; а) за счет средств государственного бюджета Республики Саха (Якутия) - 40 519 091,21 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 6 513 868,56 тыс. руб.; 2019 год - 9 698 671,19 тыс. руб.; 2020 год - 8 157 529,56 тыс. руб.; 2021 год - 9 293 891,40 тыс. руб.; 2022 год - 6 855 130,50 тыс. руб.; б) за счет средств федерального бюджета - 25 653 287,20 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 7 172 173,20 тыс. руб.; 2019 год - 9 426 632,80 тыс. руб.; 2020 год - 6 046 132,30 тыс. руб.; 2021 год - 2 323 077,10 тыс. руб.; 2022 год - 685 271,80 тыс. руб.; в) за счет средств местных бюджетов - 2 000 000,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 500 000,00 тыс. руб.; 2020 год - 500 000,00 тыс. руб.; 2021 год - 500 000,00 тыс. руб.; 2022 год - 500 000,00 тыс. руб.; г) за счет внебюджетных средств - 14 676 225,81 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 2 449 521,52 тыс. руб.; 2019 год - 3 413 185,11 тыс. руб.; 2020 год - 3 390 466,01 тыс. руб.; 2021 год - 2 710 859,57 тыс. руб.; 2022 год - 2 712 193,60 тыс. руб. |
1.1.3. Строку 10 изложить в следующей редакции:
Ожидаемые результаты реализации Программы | К 2022 году будут достигнуты следующие результаты: доля населения, имеющего круглогодичную транспортную доступность, достигнет 20,9%; доля сельских населенных пунктов, имеющих связь по дорогам с твердым покрытием с сетью дорог общего пользования 46,2%; количество перевезенных грузов составит 26 165,7 тыс. тонн; грузооборот составит 4 447,2 млн. тонн-км; пассажирооборот составит 6 543,9 млн пасс.-км; количество перевезенных пассажиров составит 109 529,5 млн. пасс.-км |
1.2. В паспорте подпрограммы N 1 "Обеспечивающая подпрограмма" строку 7 изложить в следующей редакции:
Объем финансового обеспечения подпрограммы | Объем финансового обеспечения подпрограммы - 457 903,65 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 68 922,38 тыс. руб.; 2019 год - 98 197,27 тыс. руб.; 2020 год - 96 928,00 тыс. руб.; 2021 год - 96 928,00 тыс. руб.; 2022 год - 96 928,00 тыс. руб.; а) за счет средств государственного бюджета Республики Саха (Якутия) - 457 903,65 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 68 922,38 тыс. руб.; 2019 год - 98 197,27 тыс. руб.; 2020 год - 96 928,00 тыс. руб.; 2021 год - 96 928,00 тыс. руб.; 2022 год - 96 928,00 тыс. руб.; б) за счет средств федерального бюджета - 0,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 0,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; в) за счет средств местных бюджетов - 0,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 0,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; г) за счет внебюджетных средств - 0,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 0,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб. |
1.3. В паспорте подпрограммы N 2 "Железнодорожный транспорт":
1.3.1. Строку 5 изложить в следующей редакции:
Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Наименование показателя (индикатора) | Ед. изм. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. |
Пассажирооборот | млн. пасс.-км | 34,2 | 35,5 | 37,0 | 37,3 | 37,7 | |
Количество перевезенных пассажиров | тыс. пасс. | 77,6 | 81,6 | 82,4 | 83,2 | 84,9 |
1.3.2. Строку 7 изложить в следующей редакции:
Объем финансового обеспечения подпрограммы | Объем финансового обеспечения подпрограммы - 4 544 467,41 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 1 870 232,00 тыс. руб.; 2019 год - 729 311,25 тыс. руб.; 2020 год - 1 166 004,16 тыс. руб.; 2021 год - 615 920,00 тыс. руб.; 2022 год - 163 000,00 тыс. руб.; а) за счет средств государственного бюджета Республики Саха (Якутия) - 2 478 845,41 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 585 921,25 тыс. руб.; 2020 год - 1 130 004,16 тыс. руб.; 2021 год - 607 920,00 тыс. руб.; 2022 год - 155 000,00 тыс. руб.; б) за счет средств федерального бюджета - 1 947 222,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 1 840 032,00 тыс. руб.; 2019 год - 107 190,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; в) за счет средств местных бюджетов - 0,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 0,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; г) за счет внебюджетных средств - 118 400,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 30 200,00 тыс. руб.; 2019 год - 36 200,00 тыс. руб.; 2020 год - 36 000,00 тыс. руб.; 2021 год - 8 000,00 тыс. руб.; 2022 год - 8 000,00 тыс. руб. |
1.4. В паспорте подпрограммы N 3 "Воздушный транспорт" строку 5 изложить в следующей редакции:
Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Наименование показателя (индикатора) | Ед. изм. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. |
Грузооборот | млн. тонно-км | 48,8 | 60,6 | 65,4 | 83,2 | 90,5 | |
Количество перевезенных грузов | тыс. тонн | 26,0 | 26,8 | 28,4 | 30,3 | 32,9 | |
Пассажирооборот | млн. пасс.-км | 3426,0 | 4832,8 | 5141,7 | 5458,1 | 5938,6 | |
Количество перевезенных пассажиров | тыс. пасс. | 1510,7 | 1946,6 | 2068,9 | 2193,6 | 2385,7 |
1.5. В паспорте подпрограммы N 4 "Водный транспорт":
1.5.1. Строку 5 изложить в следующей редакции:
Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Наименование показателя (индикатора) | Ед. изм. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. |
Грузооборот | млн. тонно-км | 2022,0 | 1724,4 | 1731,5 | 1739,1 | 1832,5 | |
Количество перевезенных грузов | тыс. тонн | 2185,7 | 2246,1 | 2256,1 | 2266,7 | 2380,0 | |
Пассажирооборот | млн. пасс.-км | 26,5 | 26,8 | 26,8 | 26,8 | 28,1 | |
Количество перевезенных пассажиров | тыс. пасс. | 241,5 | 288,5 | 288,5 | 288,5 | 302,9 |
1.5.2. Строку 7 изложить в следующей редакции:
Объем финансового обеспечения подпрограммы | Объем финансового обеспечения подпрограммы - 6 863 429,01 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 474 651,01 тыс. руб.; 2019 год - 1 828 000,08 тыс. руб.; 2020 год - 3 082 992,64 тыс. руб.; 2021 год - 1 441 092,64 тыс. руб.; 2022 год - 36 692,64 тыс. руб.; а) за счет средств государственного бюджета Республики Саха (Якутия) - 680 201,51 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 157 571,01 тыс. руб.; 2019 год - 412 552,58 тыс. руб.; 2020 год - 36 692,64 тыс. руб.; 2021 год - 36 692,64 тыс. руб.; 2022 год - 36 692,64 тыс. руб.; б) за счет средств федерального бюджета - 4 254 717,50 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 698 517,50 тыс. руб.; 2020 год - 2 450 000,00 тыс. руб.; 2021 год - 1 106 200,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; в) за счет средств местных бюджетов - 0,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 0,00 тыс. руб.; 2019 год - 0,00 тыс. руб.; 2020 год - 0,00 тыс. руб.; 2021 год - 0,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб.; г) за счет внебюджетных средств - 1 928 510,00 тыс. рублей, в том числе по годам: 2018 год - 317 080,00 тыс. руб.; 2019 год - 716 930,00 тыс. руб.; 2020 год - 596 300,00 тыс. руб.; 2021 год - 298 200,00 тыс. руб.; 2022 год - 0,00 тыс. руб. |
1.6. В паспорте подпрограммы N 6 "Автомобильный транспорт" строку 5 изложить в следующей редакции:
Целевые показатели (индикаторы) подпрограммы | Наименование показателя (индикатора) | Ед. изм. | 2018 г. | 2019 г. | 2020 г. | 2021 г. | 2022 г. |
Грузооборот | млн. тонно-км | 2 164,0 | 2 361,9 | 2 429,0 | 2 490,9 | 2 524,2 | |
Количество перевезенных грузов | тыс. тонн | 21 645,9 | 21 951,5 | 22 705,3 | 22 867,1 | 23 752,8 | |
Пассажирооборот | млн. пасс.-км | 456,4 | 501,1 | 509,4 | 518,2 | 539,5 | |
Количество перевезенных пассажиров | тыс. пасс. | 93 300,0 | 98 732,0 | 100 620,5 | 102 551,5 | 106 756,0 |
1.7. Раздел 1. "Характеристика текущего состояния сферы реализации государственной программы, основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических рисков" после абзаца шестого дополнить абзацами следующего содержания:
"В природно-климатических условиях Республики Саха (Якутия) содержание сезонных автомобильных дорог (автозимников) в связи с высокой затратностью дорожной деятельности требует государственной поддержки организаций, осуществляющих содержание дорог общего пользования республиканского и межмуниципального значения в северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия). От состояния сезонных автомобильных дорог зависит завоз жизнеобеспечивающих грузов в отдаленные и труднодоступные населенные пункты северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия) в зимний период.
В целях обеспечения жизнедеятельности населения арктических районов республики, а также стабильного функционирования дорожной сети в северных и арктических районах (улусах) Республики Саха (Якутия), необходим надлежащий уровень содержания автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Республики Саха (Якутия). С учетом высокой затратности дорожной деятельности по обеспечению бесперебойного функционирования сезонных автодорог в северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия) требуется оказание государственной поддержки организаций, обеспечивающих масштабные работы по реализации мероприятий, предусмотренных Планом дорожных работ.".
1.8. В разделе 2 "Цель и задачи программы":
1.8.1. Абзац девятый изложить в следующей редакции:
"Задача N 5. Развитие и улучшение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог общего пользования, в том числе обеспечение надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в северных и арктических улусах (районах) Республики Саха (Якутия).".
1.8.2. В абзаце одиннадцатом слова "строительству мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска" заменить словами "строительству автодорожного мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска".
1.9. Абзац первый раздела 5 "Участие Республики Саха (Якутия) в реализации федеральных целевых программ" изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации направления (подпрограммы) "Создание и развитие инфраструктуры на сельских территориях" государственной программы Российской Федерации "Комплексное развитие сельских территорий" и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" из федерального бюджета предоставляется субсидия на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих к сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции.".
1.10. Пункт 1 приложения N 3 дополнить подпунктом г) следующего содержания:
"г) обязательство городских и сельских поселений Республики Саха (Якутия) по обеспечению сохранности светосигнального оборудования.".
1.11. В приложении N 4:
1.11.1. Абзацы с десятого по четырнадцатый пункта 2.1 изложить в следующей редакции:
"В случае, если S = S1 + S2 + S ост, при S ост > 0, то субсидии распределяются всем муниципальным образованиям, заявки которых прошли отбор на предоставление субсидии, где S ост - нераспределенный остаток субсидий в текущем финансовом году, который направляется на увеличение бюджетных ассигнований Дорожного фонда в очередном финансовом году, рублей.
В случае, если S = S1 + S2 + S ост, при S ост = 0, то субсидии распределяются всем муниципальным образованиям, заявки которых прошли отбор на предоставление субсидии.
В случае, если S < S1 + S2, при S < S1, то S2 = 0 рублей и субсидии распределяются между S1. При распределении субсидий между S1 учитывается максимальное количество баллов, а при равенстве баллов приоритет имеет заявка с более ранней датой регистрации.
В случае, если S < S1 + S2, при S = S1, то S2 = 0 рублей и субсидии распределяются между S1.
