МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА, ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА ОМСКОЙ ОБЛАСТИ

ПРИКАЗ

от 23 сентября 2019 года N 29-п


О внесении изменений в приказ Министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области от 19 августа 2019 года N 8-п

____________________________________________________________________
Утратил силу на основании Приказа Министерства строительства Омской области от 20.06.2022 N 11-п.
____________________________________________________________________

Внести в приказ Министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Омской области от 19 августа 2019 года N 8-п "О мерах по реализации постановления Правительства Омской области от 16 октября 2013 года N 262-п" следующие изменения:

1. Приложение N 6 "Сведения о стоимости выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам и (или) фактических объемах недополученных доходов перевозчиков в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок муниципального образования Омской области (городского округа город Омск Омской области) за месяц отчетного года" к приказу изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему приказу;

2. Таблицу "Сведения о стоимости выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам и (или) фактических объемах недополученных доходов перевозчиков в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа город Омск Омской области с начала года по предыдущий месяц отчетного года включительно" приложения N 7 "Сведения о стоимости выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам и (или) фактических объемах недополученных доходов перевозчиков в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок муниципального образования Омской области (городского округа город Омск Омской области) с начала года по предыдущий месяц отчетного года включительно" к приказу изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему приказу.

2. Настоящий приказ вступает в силу на следующий день после дня его официального опубликования.

Министр
А.А.Заев

Приложение N 1
к приказу Министерства строительства,
транспорта и дорожного хозяйства
Омской области
от 23 сентября 2019 г. N 29-п

"Приложение N 6
к приказу Министерства строительства,
транспорта и дорожного хозяйства
Омской области
от 19 августа 2019 г. N 8-п

СВЕДЕНИЯ о стоимости выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, и (или) фактических объемах недополученных доходов перевозчиков в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам

________________

<1> - протяженность маршрута определяется как среднее арифметическое расстояний между начальным и конечным остановочным пунктом в прямом и обратном направлении движения автобуса, по формуле: (протяженность в прямом направлении + протяженность в обратном направлении) / 2;

<2> - отдельные категории граждан, проживающих на территории Омской области, которым предоставляются меры социальной поддержки по проезду в соответствии с законодательством;

<3> - стоимость выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, и (или) фактический объем недополученных доходов перевозчика в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам;

<4> - Кjтг = 1,0 в отношении муниципальных маршрутов с интенсивностью движения автобусов:

- 10 и менее рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении более 20 км;

- 30 и менее рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении 20 км и менее.

При интенсивности движения автобусов более 10 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении более 20,0 км, а также более 30 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении 20 км и менее коэффициент Кjтг определяется по формуле:

Кjтг = 10 / Т3, где Т3 - максимальное количество рейсов в неделю по j-му муниципальному маршруту согласно утвержденному расписанию на текущий год по муниципальным маршрутам протяженностью в одном направлении более 20 км;

Кjтг = 30 / Т4, где Т4 - максимальное количество рейсов в неделю по j-му муниципальному маршруту согласно утвержденному расписанию на текущий год по муниципальным маршрутам протяженностью в одном направлении 20 км и менее.

Данные в столбцах 6 и 12 указываются с тремя знаками после запятой.

Данные в столбцах 3, 7 - 11 указываются с двумя знаками после запятой.

СВЕДЕНИЯ о стоимости выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, и (или) фактических объемах недополученных доходов перевозчиков в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам по муниципальным маршрутам регулярных перевозок городского округа город Омск Омской области

за _______________ 20 год
(месяц)

________________

<1> - протяженность маршрута определяется как среднее арифметическое расстояний между начальным и конечным остановочным пунктом в прямом и обратном направлении движения автобуса, по формуле: (протяженность в прямом направлении + протяженность в обратном направлении) / 2;

<2> - отдельные категории граждан, проживающих на территории Омской области, которым предоставляются меры социальной поддержки по проезду в соответствии с законодательством;

<3> - стоимость выполненных работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, и (или) фактический объем недополученных доходов перевозчика в связи с оказанием услуг населению по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам;

<4> - предельный уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования Омской области, ежегодно утверждаемый Правительством Омской области;

<5> - Кjтг = 1,0 в отношении муниципальных маршрутов с интенсивностью движения автобусов:

- 10 и менее рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении более 20 км;

- 30 и менее рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении 20 км и менее.

При интенсивности движения автобусов более 10 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении более 20,0 км, а также более 30 рейсов в неделю для муниципальных маршрутов протяженностью в одном направлении 20 км и менее коэффициент Кjтг определяется по формуле:

Кjтг - 10 / Т3, где Т3 - максимальное количество рейсов в неделю по j-му муниципальному маршруту согласно утвержденному расписанию на текущий год по муниципальным маршрутам протяженностью в одном направлении более 20 км;

Кjтг = 30 / Т4, где Т4 - максимальное количество рейсов в неделю по j-му муниципальному маршруту согласно утвержденному расписанию на текущий год по муниципальным маршрутам протяженностью в одном направлении 20 км и менее.

Данные столбца 6 указываются с тремя знаками после запятой.

Данные столбцов 3, 7 - 10 указываются с двумя знаками после запятой.