ИЗМЕНЕНИЯ, ВНОСИМЫЕ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН ОТ 30 ДЕКАБРЯ 2016 ГОДА N 575 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТРЕБОВАНИЙ К ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА ПО НЕРЕГУЛИРУЕМЫМ ТАРИФАМ ПО МЕЖМУНИЦИПАЛЬНЫМ МАРШРУТАМ НА ТЕРРИТОРИИ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН"
1) в постановлении:
а) в наименовании и пункте 1 слова "осуществлению регулярных перевозок" заменить словами "юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки";
б) пункт 2 изложить в следующей редакции:
"2. Государственному комитету Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству сведения о нарушениях требований, утвержденных пунктом 1 настоящего Постановления, размещать на своем официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.";
в) дополнить пунктом 3 следующего содержания:
"3. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на исполняющего обязанности заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Абдрахимова Р.Р.";
2) в требованиях к осуществлению регулярных перевозок пассажиров и багажа по нерегулируемым тарифам по межмуниципальным маршрутам на территории Республики Башкортостан, утвержденных указанным Постановлением:
а) в наименовании слова "осуществлению регулярных перевозок" заменить словами "юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, участникам договора простого товарищества, осуществляющим регулярные перевозки";
б) пункты 3 и 4 изложить в следующей редакции:
"3. Сведения о нарушениях настоящих Требований размещаются на официальном сайте Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству (далее - Госкомитет) в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в течение 5 рабочих дней со дня выдачи в установленном порядке перевозчику соответствующего предписания об устранении выявленных нарушений.
4. Перевозчик обязан:
1) не превышать указанного в реестре межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок максимального количества транспортных средств различных классов, которое разрешается одновременно использовать по маршруту в соответствии с установленным расписанием;
2) обеспечивать максимально допустимое соотношение между количеством рейсов, не выполненных в течение одного квартала, и количеством рейсов, предусмотренным для выполнения в течение данного квартала установленным расписанием, в размере не более 0,1.
К невыполненным не относятся рейсы: