Состояние транспортной инфраструктуры и грузоперевозок
За время пребывания Крыма в составе Украины транспортная инфраструктура пришла в упадок. Однако сегодня регион получил мощный импульс развития, связанный с запуском ряда крупных транспортно-инфраструктурных объектов: новый терминал аэропорта, Крымский мост, федеральная трасса "Таврида".
Аэропорт "Симферополь".
С начала 2018 года Международный аэропорт Симферополь обслужил более 5,1 млн пассажиров, в том числе более 3 млн пассажиров обслужено в новом терминале аэровокзального комплекса, который открыт в апреле 2018 года.
В высокий сезон в Республику Крым осуществлялись рейсы 12 авиакомпаний по 47 направлениям.
Новый аэровокзальный комплекс способен обслуживать 6,5 млн человек в год.
Открытие Крымского моста.
С начала 2018 года - с момента открытия движения по Крымскому мосту, по новой автотрассе проехали 3,528 млн легковых и грузовых транспортных средств, в т.ч. около 13 тыс. автобусов. Грузоперевозчики доставляют грузы в Крым не только авто- и авиатранспортом, но и морскими паромами и кораблями, а также железнодорожным транспортом с использованием паромной переправы. Собственный подвижной состав автотранспорта в регионе последние годы уменьшается по всем группам. При этом наблюдается тенденция к незначительному росту пассажироперевозок и существенному снижению грузоперевозок. При этом значительная часть большегрузных фур, которые приходят в Крым гружеными, обратно возвращаются пустыми.
На рынке представлены Ассоциация грузовых перевозчиков и экспедиторов Республики Крым, ФГУП "Крымская железная дорога", ГУП РК "Крымские морские порты", Крымский филиал ФГУП "Росморпорт", ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым".
Транспортная инфраструктура региона существенно зависит от сети автомобильных дорог. Общая длина автомобильных дорог общего пользования составляет 15289,4 км, из которых 6102,9 - регионального или межмуниципального, а 9186,5 - местного значения. Протяженность с твердым покрытием - 12678,6 км. Несмотря на развитую дорожную сеть, качество автодорог зачастую не способствует развитию туризма. В целом по Крыму недостаточно обеспечены подъездными путями объекты показа и другие важные целевые объекты кластера.