Действующий

О внесении изменений в распоряжение Правительства Белгородской области от 15 февраля 2016 года N 67-рп



Рисунок 3. Матрица рисков реализации КПТО в Белгородской области


Рисунок не приводится.



Наиболее существенное влияние оказывает возможный более резкий темп снижения экономики, способствующий увеличению бюджетного дефицита и сокращению финансирования транспортного комплекса, а также изменение исполнительными органами государственной власти Российской Федерации ныне действующих подходов к условиям и размерам финансирования пригородных железнодорожных перевозок.


Нейтрализация воздействия указанного риска находится в полномочиях Правительства Российской Федерации.