Статус документа

СП 312.1325800.2017 Дороги внутрихозяйственные. Правила эксплуатации

6.2 Оценка состояния элементов внутрихозяйственных дорог

6.2.1 Визуальная оценка состояния обочин включает: проверку наличия колей и ям, мест застоя воды, наличия промоин, оползней грунта на прибровочной полосе, переноса грунта с обочин на проезжую часть, просадок или вспученных мест, наличие деформаций или разрушений поверхности слоев укрепления, целостность травяного покрова на неукрепленных или укрепленных несвязным материалом и травосеянием; проверку наличия просадок, разрушения покрытий укрепления, особенно в местах стыковки с проезжей частью и прибровочной полосой, сохранность поперечных уклонов на укрепленных связными материалами. Характер деформаций, протяженность участков с отмеченными деформациями и их объем заносят в ведомость дефектов. Здесь же приводят рекомендации о местах проведения инструментальных обследований.

6.2.2 Визуальная оценка состояния откосов включает:

объем и характер разрушения травяного покрова, наличие и объем оплывов и сплывов грунта, промоин, участков с оползневыми явлениями, обрушений грунта, выноса грунта из откоса на укрепленных травосеянием откосов; состояние конструкций укрепления, объем и вид деформаций и разрушений, определение эффективности использованного вида укрепления в данных грунтовых, гидрологических и климатических условиях на укрепленных различными материалами и конструкциями откосов.

6.2.3 Визуальная оценка состояния водоотводных сооружений включает оценку целостности устройств, степени сохранности заданных геометрических форм, конструкций укрепления, стоковой способности. При этом выявляются места застоя воды, заиливания, засорения или зарастания боковых канав травой и кустарником, места оползания откосов или их размыва, отсутствие необходимых водоотводных сооружений.

6.2.4 Визуальная оценка состояния дренажных устройств включает следующее: выявление мест засорения устьев оплывшим по откосу грунтом, выбоин и трещин в дренах, засорение полости дрен, оседание отдельных звеньев, засорение отстойников, разрушение вокруг них грунтовой обсыпки. Особо тщательно осматривают выпуски из всех водоотводных сооружений с целью обнаружения начальных стадий размыва грунтов.

6.2.5 Визуальную оценку состояния покрытия и дорожной одежды проводят в соответствии с таблицей 8.

Таблица 8 - Оценка состояния дорожной одежды


Состояние проезжей части	Коэффициент прочности
Без дефектов и отдельные трещины на расстоянии более 40 м	1,00
Отдельные трещины, расстояние между трещинами 20-40 м	0,98-1,00
То же, расстояние между соседними трещинами 10-20 м	0,95-0,98
Редкие трещины, расстояние между соседними трещинами 8-10 м	0,90-0,95
То же, 6-8 м	0,88-0,90
То же, 4-6 м	0,85-0,88
Частые трещины, расстояние между соседними трещинами 3-4 м	0,80-0,85
То же, 2-3 м	0,78-0,80
То же, 1-2 м	0,75-0,78
Сетка трещин при относительной площади, занимаемой сеткой, менее 30%	0,70-0,75
То же, от 30% до 60%	0,68-0,70
То же, от 60% до 90%	0,65-0,68
Искажение продольного микропрофиля и поперечного профиля (волны, колея)
Просадки при относительной площади просадок до 20%	0,68-0,70
То же, от 20% до 50%	0,60-0,65
То же, более 50%	0,58-0,60
Проломы дорожной одежды при относительной площади проломов менее 10%	0,55-0,58
То же, от 10% до 30%	0,60-0,65
То же, более 30%	0,58-0,60