О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 30.06.2014 N 552

1

Соисполнители государственной программы

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

2

Участники государственной программы

-

3

Цели подпрограммы 5

Обеспечение качества планирования развития и безопасности функционирования транспортного комплекса Санкт-Петербурга

4

Задачи подпрограммы 5

Снижение задержек транспорта на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга.
Создание единого городского парковочного пространства.
Повышение уровня безопасности участников дорожного движения.
Увеличение привлекательности использования общественного транспорта для владельцев индивидуального транспорта.
Повышение качества планирования развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга.
Создание велодорожек.
Развитие сети городского велопроката

5

Индикаторы подпрограммы 5

Количество светофорных объектов, включенных в АСУДД.
Количество парковочных мест, включенных в единое городское парковочное пространство.
Количество регулируемых перекрестков и пешеходных переходов.
Количество парковочных мест на городских автостоянках, в том числе перехватывающих.
Количество пунктов велопроката

6

Общий объем финансирования подпрограммы 5 по источникам финансирования, в том числе по годам реализации

Бюджет Санкт-Петербурга
Всего: 15160702,5 тыс.руб., в том числе:
2017 год - 2550587,4 тыс.руб.;
2018 год - 2342438,9 тыс.руб.;
2019 год - 2374804,8 тыс.руб.;
2020 год - 2538508,9 тыс.руб.;
2021 год - 2609079,1 тыс.руб.;
2022 год - 2745283,4 тыс.руб.

7

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 5

Увеличение в 1,8 раза количества светофорных объектов, включенных в АСУДД.
Увеличение количества мест, включенных в единое городское парковочное пространство, до 52 тыс. единиц.
Увеличение на 6,5 процента количества регулируемых перекрестков и пешеходных переходов.
Увеличение на 65 процентов количества парковочных мест на городских автостоянках.
Увеличение количества пунктов велопроката до 150 единиц