СП 300.1325800.2017 Системы струйной вентиляции и дымоудаления подземных и крытых автостоянок. Правила проектирования (с Изменением N 1)

     3 Термины, определения и обозначения

3.1 В настоящем своде правил применены термины в соответствии с [1], а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1 настилающаяся (полуограниченная) струя: Воздушная струя, развивающаяся вдоль поверхности ограждения.

3.1.2 подпотолочное пространство: Пространство в помещении автостоянки выше расчетного среднего уровня нижней границы дыма при пожаре.

3.1.3 расчетный средний уровень нижней границы дыма при пожаре: Расстояние от пола до вероятной нижней границы стояния дыма при пожаре.

3.1.4 реактивная тяга (сила) вентилятора: Реактивная сила, равная произведению массового расхода воздуха, подаваемого вентилятором на среднюю скорость воздуха в его выходном сечении.

3.1.5 система струйной вентиляции: Вентиляционная система, состоящая из последовательно размещаемых струйных вентиляторов (или рядов струйных вентиляторов), которые обеспечивают требуемый воздушный поток.

3.1.6 струйный вентилятор: Вентилятор, реализующий принцип работы, основанный на передаче энергии струи, исходящей из выходного отверстия вентилятора, к окружающему воздуху.

3.1.7 струйная вентиляция: Обеспечение продольного перемещения воздуха в помещении за счет размещаемых на потолочных перекрытиях струйных вентиляторов.

3.1.8 частота транспортного трафика автостоянки: Величина, равная отношению количества паркующихся в течение одного часа автомобилей к количеству парковочных мест на автостоянке.

3.2 В настоящем своде правил применены следующие обозначения:

- ширина зоны локализации задымления автостоянки, равная габаритному размеру автостоянки, перпендикулярному потоку дымовых газов, м;

- расстояние между параллельно установленными вентиляторами, м;

- эмиссия оксида углерода (СО) одним транспортным средством при маневрах в автостоянке, г;

- эмиссия СО в помещении автостоянки, г/ч;

- сила, Н;

- реактивная тяга вентилятора расчетная (с учетом монтажных размеров), Н;

- реактивная тяга вентилятора номинальная (по результатам заводских испытаний), Н;

- число Фруда;

- частота транспортного трафика автостоянки, 1/ч;

- коэффициент неравномерности вентиляции помещения автостоянки;

- монтажный параметр, характеризующий влияние ограждающих конструкций на потери от трения настилающейся воздушной струи;

- коэффициент изменения скорости;

- поправочный коэффициент, учитывающий влияние потолочных перекрытий;

- поправочный коэффициент, учитывающий влияние направляющего аппарата;

- продольное расстояние между последовательно установленными вентиляторами, м;

- количество припаркованных в час автомобилей;

- количество парковочных мест для электромобилей;

- количество парковочных мест на автостоянке;