СП 443.1325800.2019 Мосты с конструкциями из алюминиевых сплавов. Правила проектирования

     9.2 Особенности выполнения расчетов

9.2.1 Для расчетов в целях предварительного определения поперечных сечений конструктивных элементов допускается использовать традиционные поэлементные методики (см. 9.3). В этом случае достаточно принимать упрощенную расчетную схему конструкции в соответствии с ее проектной геометрической схемой. Строительный подъем и деформации под нагрузкой при этом допускается не учитывать (кроме пилонов мостов).

9.2.2 Основной расчет, заключающийся в проверке условий первой и второй групп предельных состояний, проводят в упругой постановке на детализированной расчетной схеме моста, составленной с учетом предварительно определенных размеров сечений конструктивных элементов, иных конструктивных особенностей, начальных несовершенств и зон концентрации напряжений (см. ГОСТ 21778, ГОСТ 21779, ГОСТ 21780, ГОСТ 23118).

9.2.3 Основные особенности и рекомендации по проведению конечно-элементного моделирования изложены в приложении Д.

9.2.4 Проверку на выносливость (см. раздел 15) выполняют в упругой постановке без учета геометрической и физической нелинейности.

9.2.5 Проверку на живучесть (прогрессирующее обрушение, см. раздел 16) выполняют с учетом геометрической и физической нелинейности, а также конструктивной нелинейности, выражающейся в изменении расчетной схемы от исходной схемы до схемы, поврежденной путем удаления поврежденных элементов.

9.2.6 Проводимую, при необходимости, оценку фактического резерва несущей способности конструкции выполняют в режиме учета геометрической и физической нелинейности в соответствии с методикой расчета предельной несущей способности (см. приложение Г), которая по существу является продолжением основного расчета (9.2.2) до момента полного исчерпания несущей способности всей конструкции.

9.2.7 Усилия в элементах и перемещения мостовых конструкций определяют из условия их работы с сечениями брутто.

9.2.8 В расчетах по упрощенной методике (см. 9.3) при определении усилий в элементах конструкций сварные и фрикционные соединения на высокопрочных болтах допускается рассматривать как неподатливые.

9.2.9 При расчете вантовых и висячих мостов с гибкими несущими элементами из витых канатов с металлическим сердечником - одинарной свивки и закрытых несущих, подвергнутых предварительной вытяжке, следует учитывать их продольную и поперечную ползучесть (раздел 10).

9.2.10 При расчетах по упрощенной методике (см. 9.3) жесткие соединения элементов в узлах решетчатых ферм допускается принимать шарнирными, если при таком допущении конструкция сохраняет свою неизменяемость, при этом для главных ферм отношение высоты сечения к длине элементов не должно превышать 1:15.

Учет жесткости узлов в решетчатых фермах допускается осуществлять приближенными методами, при этом определение осевых усилий допускается выполнять по шарнирной расчетной схеме.

9.2.11 За ось элемента пролетных строений принимают линию, соединяющую центры тяжести его сечений. При определении положения центра тяжести сечения его ослабление отверстиями болтовых соединений не учитывают, а ослабление перфорацией учитывают и принимают постоянным по всей длине элемента. При смещении оси элемента сквозных ферм относительно линии, соединяющей центры узлов, эксцентриситет следует учитывать в расчете, если он превосходит:

- для П-образных, коробчатых, двухшвеллерных и двутавровых элементов - 1,5% высоты сечения;

- для тавровых и Н-образных элементов - 0,7% высоты сечения.

Изгибающие моменты от смещения осей элементов распределяются между всеми сходящимися в узле элементами пропорционально их жесткости и обратно пропорционально длине. При этом каждый изгибающий момент следует принимать равным произведению эксцентриситета на максимальное значение усилия в данном элементе в основной расчетной схеме.

В элементах связей из уголков с болтовыми соединениями, центрированных по рискам, ближайшим к обушку, допускается возникающий при этом эксцентриситет не учитывать.

9.2.12 При проектировании необходимо обеспечивать пространственную неизменяемость, прочность, общую и местную устойчивость пролетных строений и опор в целом, блоков, отдельных элементов, их частей, деталей и соединений под воздействием нагрузок, возникающих при изготовлении, транспортировании и монтаже, под воздействием эксплуатационных нагрузок, и выносливость.

9.2.13 Для элементов, ослабленных отверстиями под обычные болты, при расчетах на прочность и выносливость следует принимать сечения нетто, на устойчивость и жесткость - сечения брутто.

Геометрические характеристики сечения нетто элементов конструкций следует находить, определяя наиболее невыгодное ослабление.