Об утверждении государственной программы Вологодской области "Дорожная сеть и транспортное обслуживание" (с изменениями на 18 октября 2024 года)

Ответственный исполнитель государственной программы

-

Департамент дорожного хозяйства и транспорта области

Исполнители государственной программы

-

Департамент строительства области;

Департамент образования области;

Управление информационной политики Правительства области

Подпрограммы государственной программы

-

"Автомобильные дороги" (приложение 1 к государственной программе);

"Транспортное обслуживание населения" (приложение 2 к государственной программе);

"Обеспечение реализации государственной

программы" (приложение 3 к государственной программе);

"Безопасность дорожного движения" (приложение 4 к государственной программе)

Цель государственной программы

-

формирование единого транспортного пространства области на базе сбалансированного развития эффективной транспортной инфраструктуры

Задачи государственной программы

-

сохранение и развитие сети автомобильных дорог общего пользования области в соответствии с нормативными требованиями;

обеспечение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения области;

повышение безопасности дорожного движения

Целевые показатели (индикаторы) государственной программы

-

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

уровень обеспечения транспортного обслуживания населения области автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, и (или) авиатранспортом, и (или) железнодорожным транспортом в пригородном сообщении;

тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших)

Сроки реализации государственной программы

-

2021 - 2026 годы

Объемы финансового обеспечения государственной программы за счет средств областного бюджета

-

общий объем финансового обеспечения государственной программы - 167990137,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2021 год - 21638953,5 тыс. рублей;

2022 год - 24977966,9 тыс. рублей;

2023 год - 28635205,7 тыс. рублей;

2024 год - 35869914,4 тыс. рублей;

2025 год - 30551643,5 тыс. рублей;

2026 год - 26316453,4 тыс. рублей,

объем бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы - 167770382,1 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2021 год - 21534804,1 тыс. рублей;

2022 год - 24862361,0 тыс. рублей;

2023 год - 28635205,7 тыс. рублей;

2024 год - 35869914,4 тыс. рублей;

2025 год - 30551643,5 тыс. рублей;

2026 год - 26316453,4 тыс. рублей,

из них:

за счет собственных доходов областного бюджета - 132221503,4 тыс. рублей, в том числе по годам:

2021 год - 14214774,3 тыс. рублей;

2022 год - 13752563,3 тыс. рублей;

2023 год - 22105117,9 тыс. рублей;

2024 год - 33675423,0 тыс. рублей;

2025 год - 26983737,1 тыс. рублей;

2026 год - 21489887,8 тыс. рублей,

за счет средств федерального бюджета - 34968558,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2021 год - 7320029,8 тыс. рублей;

2022 год - 11109797,7 тыс. рублей;

2023 год - 5949767,4 тыс. рублей;

2024 год - 2194491,4 тыс. рублей;

2025 год - 3567906,4 тыс. рублей;

2026 год - 4826565,6 тыс. рублей,

за счет средств ПАО "Газпром" - 580320,4 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2023 год - 580320,4 тыс. рублей;

общий объем налоговых расходов за счет средств областного бюджета - 219755,3 тыс. рублей, в том числе по годам реализации:

2021 год - 104149,4 тыс. рублей;

2022 год - 115605,9 тыс. рублей

(в ред. постановления Правительства Вологодской области от 01.08.2024 N 964)

Ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

-

снижение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения до 54,84%;

увеличение уровня обеспечения транспортного обслуживания населения области автомобильным транспортом общего пользования по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок, и (или) авиатранспортом, и (или) железнодорожным транспортом в пригородном сообщении до 93%;

снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий (число погибших на 100 пострадавших) до 6,1 ед.