О внесении изменений в постановление Правительства Республики Бурятия от 09.04.2013 N 179 "О Государственной программе Республики Бурятия "Развитие транспорта, энергетики и дорожного хозяйства"

│Автомобильные дороги федерального значения                                                                                                                                                                                                                                                                                         │ 

├═══┬════════════════════┬═══════┬════════┬═══════┬═════┬═══════┬═════┬═══════┬══════┬═══════════════┬══════════════┬═══════════┬══════════┬═══════════┬════════════════════┬═════════════════┬════════┬═══════┬════════┬════┬═══════════┬════════════════════┬══════════════┬══════┬═══════┬═════════┬════┬═════════┬══════════════┤ 

│1  │Федеральная         │113,749│878000  │101,313│89,1 │113,749│100,0│113,749│100,0 │451 + 000 - 451│Отсутствие    │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │автомобильная дорога│       │        │       │     │       │     │       │      │+ 200          │разделительной│           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │Р-258 "Байкал"      │       │        │       │     │       │     │       │      │               │полосы,       │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │Иркутск - Улан-Удэ -│       │        │       │     │       │     │       │      │               │несоответствие│           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │Чита, г. Улан-Удэ   │       │        │       │     │       │     │       │      │               │типа          │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │примыкания    │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │интенсивности │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │транспортных  │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │потоков       │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      ├═══════════════┼══════════════┼═══════════┼══════════┼═══════════┼════════════════════┼═════════════════┼════════┼═══════┼════════┼════┼═══════════┼════════════════════┼══════════════┼══════┼═══════┼═════════┼════┼═════════┼══════════════┤ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │451 + 300 - 451│Несоответствие│451 + 300 -│          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │+ 500          │типа          │451 + 500  │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │примыкания    │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │интенсивности │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │транспортных  │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │потоков       │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      ├═══════════════┼══════════════┼═══════════┼══════════┼═══════════┼════════════════════┼═════════════════┼════════┼═══════┼════════┼════┼═══════════┼════════════════════┼══════════════┼══════┼═══════┼═════════┼════┼═════════┼══════════════┤ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │453 + 100 - 453│Несоответствие│           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │+ 300          │типа          │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │примыкания    │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │интенсивности │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │транспортных  │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │потоков       │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      ├═══════════════┼══════════════┼═══════════┼══════════┼═══════════┼════════════════════┼═════════════════┼════════┼═══════┼════════┼════┼═══════════┼════════════════════┼══════════════┼══════┼═══════┼═════════┼════┼═════════┼══════════════┤ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │452 + 000 - 452│Несоответствие│           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │+ 200          │типа          │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │примыкания    │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │ 

│   │                    │       │        │       │     │       │     │       │      │               │интенсивности │           │          │           │                    │                 │        │       │        │    │           │                    │              │      │       │         │    │         │              │