СП 389.1326000.2018 Техническая эксплуатация объектов инфраструктуры морского порта

     5.1 Режим эксплуатации

5.1.1 Режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений представляет собой совокупность условий и требований, которые должны выполняться как эксплуатирующими организациями, так и экипажами судов, использующими сооружения.

5.1.2 Режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений должен соответствовать требованиям [3], [17], [29].

5.1.3 Режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений должен устанавливаться в зависимости от их основного назначения. Внесение изменений в установленный режим эксплуатации портовых гидротехнических сооружений должно производиться аккредитованной испытательной лабораторией (центром) в виде извещения в пополняемую часть паспорта на основании результатов систематических наблюдений и обследований сооружений и данных об изменении условий их эксплуатации.

5.1.4 Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений должна обеспечивать:

- нормальные условия для плавания, стоянки и обработки судов;

- сохранность сооружений при их взаимодействии ссудами;

- сохранность при работе оборудования и транспорта, при складировании грузов;

- сохранность при воздействии гидрометеорологических факторов;

- снижение эксплуатационных расходов.

5.1.5 Глубина у кордона или у подошвы портовых гидротехнических сооружений должна устанавливаться в соответствии с требованиями нормативных документов на проектирование морских каналов, фарватеров и зон маневрирования и приложения И.

5.1.6 Портовые гидротехнические сооружения и их элементы не должны иметь нарушений положения по сравнению с проектным, приведенным в приложении И.

5.1.7 Портовые гидротехнические сооружения не должны иметь физического износа, препятствующего их нормальной эксплуатации или приводящего в дальнейшем к разрушению отдельных элементов сооружения. Физический износ портовых гидротехнических сооружений следует определять, руководствуясь ГОСТ Р 54523.

5.1.8 Все причальные сооружения должны эксплуатироваться при строгом соблюдении установленных для них норм эксплуатационных нагрузок, которые должны быть указаны в паспортах причальных сооружений. Увеличение нагрузок на причальные сооружения сверх установленных норм категорически запрещено.

5.1.9 Нормы эксплуатационных нагрузок для причальных сооружений должны периодически пересматриваться с учетом фактического состояния конструктивных элементов сооружения и соответствия условий его службы первоначально принятым при проектировании и строительстве. Пересмотр эксплуатационных нагрузок производится на основании очередного или внеочередного освидетельствования при возникновении обоснованных сомнений в работоспособности конструкций сооружения. Нормы эксплуатационных нагрузок должны устанавливаться для каждого участка причального фронта, отличающегося по конструкции или по техническому состоянию конструктивных элементов, независимо от объединения ряда участков в один причал по эксплуатационной нумерации. В отдельных случаях в целях установления норм эксплуатационных нагрузок для существующих сооружений рекомендуется проводить их испытания.