370. Полеты в облаках в районе аэродрома выполняются в зонах (секторах) по определенным схемам и маршрутам на заданных эшелонах с радиолокационным контролем, исключающим возможность опасного сближения ВС.
371. Снижение в облаках (под облака) разрешается производить до минимальной безопасной высоты, установленной инструкцией по производству полетов в районе аэродрома (вертодрома).
В случае если после занятия минимальной безопасной высоты (эшелона) ВС не вышло под облака, дальнейшее снижение запрещается.
372. Полеты в облаках ВС с заходом на посадку одновременно различными способами разрешаются при непрерывном радиолокационном контроле с обеспечением безопасных интервалов между ВС.
373. В случае если при снижении на посадочной прямой экипажем не был установлен визуальный контакт с наземными ориентирами для продолжения захода на посадку или, если положение ВС в пространстве относительно заданной траектории полета не обеспечивает безопасной посадки, КВС по достижении высоты принятия решения (высоты, соответствующей метеорологическому минимуму КВС или метеорологическому минимуму аэродрома (наибольшему из них по значению)) обязан прекратить дальнейшее снижение и перевести ВС в набор высоты.