постановлением Правительства
Российской Федерации
от 20 сентября 2018 года N 1116
Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям автомобилестроения, сельскохозяйственного и железнодорожного машиностроения на компенсацию части затрат, связанных с созданием системы послепродажного обслуживания
(с изменениями на 29 января 2019 года)
1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям автомобилестроения, сельскохозяйственного и железнодорожного машиностроения (далее - организация) на компенсацию части затрат, связанных с созданием системы послепродажного обслуживания (далее - субсидия).
Целями предоставления субсидии являются повышение конкурентоспособности высокотехнологичной продукции, снижение затрат организаций при создании системы послепродажного обслуживания производимой ими высокотехнологичной продукции, обеспечение непрерывного сопровождения эксплуатации высокотехнологичной продукции, а также создание не менее 30 сервисных центров по послепродажному обслуживанию высокотехнологичной продукции.
2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
"высокотехнологичная продукция" - продукция автомобилестроения, сельскохозяйственного и железнодорожного машиностроения, включенная в перечень высокотехнологичной продукции, работ и услуг с учетом приоритетных направлений модернизации российской экономики и перечень высокотехнологичной продукции, утвержденные Министерством промышленности и торговли Российской Федерации;
"затраты, связанные с созданием системы послепродажного обслуживания" - затраты (включая налог на добавленную стоимость) на создание и обеспечение функционирования системы послепродажного обслуживания (или на расширение и обеспечение функционирования действующей на целевом рынке системы послепродажного обслуживания) за 1-й год реализации проекта, понесенные непосредственно производителями высокотехнологичной продукции (собственниками или законными владельцами прав на использование технической документации на производимую продукцию), и (или) аффилированными лицами организации, признанными таковыми в соответствии с антимонопольным законодательством Российской Федерации, являющимися стороной заключенного с организацией договора, предметом которого являются создание и обеспечение функционирования системы послепродажного обслуживания (далее - аффилированные лица), которым организация возместила затраты на создание и обеспечение функционирования системы послепродажного обслуживания, и (или) уполномоченными лицами, осуществляющими создание и обеспечение функционирования системы послепродажного обслуживания, являющимися стороной заключенного с организацией договора в рамках реализации проекта (далее - уполномоченные лица), которым организация возместила затраты на создание и обеспечение функционирования системы послепродажного обслуживания;
"сервисный центр" - вновь создаваемый (созданный не ранее 1 октября 2017 г.) в рамках проекта центр по техническому обслуживанию и ремонту высокотехнологичной продукции;
"система послепродажного обслуживания" - один или несколько сервисных центров послепродажного обслуживания;
"проект" - проект по созданию и обеспечению функционирования, а также по расширению системы послепродажного обслуживания на конкретном целевом рынке (целевых рынках);
"целевые рынки" - группа потребителей, определенная в качестве приоритетной в проекте.
3. В состав затрат, связанных с созданием системы послепродажного обслуживания и компенсируемых за счет средств субсидии, включаются следующие документально подтвержденные затраты, фактически понесенные до дня заключения соглашения о предоставлении субсидии между организацией, акционерным обществом "Российский экспортный центр" как агентом Правительства Российской Федерации и Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с типовой формой, установленной Министерством финансов Российской Федерации (далее соответственно - Центр, соглашение о предоставлении субсидии), но не ранее 1 октября 2017 г.: