СП 350.1326000.2018 Нормы технологического проектирования морских портов (с Изменением N 1)

     4.5.5 Открытые склады. Общие требования

4.5.5.1 Хранение металлогрузов, оборудования, угля, руды, лесных и минерально-строительных грузов следует осуществлять на площадках открытых складов.

С учетом структуры грузопотока в проектируемом порту и возможных неблагоприятных климатических условий должно быть предусмотрено хранение металлогрузов, оборудования, ценных сортов пиломатериалов в обычных крытых складах.

4.5.5.2 При планировке открытых складов расстояние от торца штабеля со стороны путей и автодорог либо подпорной стенки должно приниматься:

а) до оси ближайшего железнодорожного пути при высоте груза (стенки):

1) до 1200 мм - 2,75 м;

2) более 1200 мм - 3,25 м;

б) до оси рельса кранового пути - 2,0 м;

в) до кромки проезжей части автодороги - 1,5 м.

Расстояние от штабелей круглого леса (поштучно при объеме штабелей до 10 тыс.м) до оси железнодорожного пути должно принимается* 5 м.

_______________

* Текст документа соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

4.5.5.3 В составе универсального терминала для генеральных грузов должны предусматриваться грузовые фронты, которые могут решаться в виде рамп, являющихся продолжением открытых складских площадей, а также при надлежащем обосновании в виде отдельно стоящих рам. Высоту этих рамп и расстояние от рамп до оси железнодорожных путей надлежит принимать в соответствии с 4.5.3.12 и 4.5.3.13.

4.5.5.4 Грузовые операции и хранение опасных грузов в порту должны производиться в соответствии с требованиями ПОТ РО-152-31.82.03 [31], РД 31.41.04-79 [64], Правил МОПОГ, РД 31.15.01-89 [29] и других нормативных документов, регламентирующих условия перегрузки и хранения грузов.