ОДМ 218.4.039-2018 Рекомендации по диагностике и оценке технического состояния автомобильных дорог

     4.5 Полевые обследования

4.5.1 Рекомендации по организации работ

4.5.1.1 Полевые обследования включают осмотр и визуальную оценку отдельных элементов дорог и дорожных сооружений, а также инструментальные измерения параметров и транспортно-эксплуатационных характеристик.

4.5.1.2 Полевые обследования выполняют в соответствии с методиками измерения основных параметров дорог, указанными в соответствующих нормативных документах.

4.5.1.3 Не допускается проводить полевые работы по диагностике при следующих погодных условиях: наличии плотного тумана, ливневого дождя, порывистого ветра со скоростью более 15 м/с.

4.5.1.4 Некоторые виды работ по диагностике, не зависящие от температурных требований (такие как определение ширины укрепленной поверхности, интенсивности движения, продольных уклонов и видимости поверхности, радиусов кривых в плане и т.п.), возможно выполнять в зимних условиях при наличии технической возможности используемого оборудования.

4.5.1.5 Видеосъемку автомобильных дорог необходимо осуществлять в прямом направлении движения (а на участках дорог с разделительной полосой - и в обратном направлении), в светлое время суток и при благоприятных погодных условиях. Ракурс, размер и частоту записи кадров видеосъемки следует выбирать таким образом, чтобы была обеспечена четкая идентификация видимых дефектов покрытия (раскрытых трещин и сеток трещин, выбоин, ремонтных карт) и надписей на дорожных знаках.

Данные видеосъемки должны предоставляться заказчику в одном из общеупотребимых форматов либо вместе со специализированной программой просмотра видеосъемки. Каждый видеокадр при просмотре должен иметь привязку к эксплуатационному километражу и при необходимости географическим координатам.

Заказчик работ может предъявлять дополнительные требования к формату и качеству видеосъемки.

Видеосъемку на двух- и трехполосных дорогах необходимо выполнять в прямом направлении, а на дорогах с многополосной проезжей частью - в прямом и обратном направлениях.

4.5.1.6 Для участков автомобильных дорог, расположенных в отдаленных районах Крайнего Севера, Дальнего Востока, а также не соединенных с основной сетью автомобильных дорог, все измерения для диагностики дорог могут проводиться с помощью портативных приборов, включенных в государственный реестр средств измерений, в том числе в составе дорожных лабораторий, что должно быть установлено техническим заданием на выполнение работ по диагностике.

4.5.2 Рекомендации по обеспечению требований охраны труда и техники безопасности

4.5.2.1 Работы по обследованию автомобильных дорог относятся к категории опасных. Все лица, участвующие в этой работе, должны строго и неукоснительно соблюдать Правила техники безопасности.

При выполнении работ по обследованию непосредственно на дороге следует руководствоваться требованиями рекомендаций [1]. В случае использования новых приемов труда и передвижных лабораторий, для которых требования техники безопасности не предусмотрены, необходимо соблюдать требования специально разработанных для таких случаев инструкций и указаний.

4.5.2.2 Дорожная лаборатория должна быть оборудована специальным световым сигналом (проблесковым маячком), дорожными знаками 1.25 "Дорожные работы" и 4.2.3 "Объезд слева и справа", а также уменьшенным цветным изображением дорожного знака 3.24 "Ограничение максимальной скорости" с указанием скорости движения при проведении измерений (на задней стороне кузова автомобиля слева).

Проблесковый маячок оранжевого цвета должен быть установлен на крышу транспортного средства или над ней. При этом угол видимости специального светового сигнала в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения света, должен быть равен 360°, частота мерцания ламп проблескового маячка - не менее 2 Гц.

4.5.2.3 Запрещается проводить работы, длящиеся более 5 мин, на проезжей части в условиях недостаточной видимости, создающей опасность для участников движения и работающего на дороге персонала.

4.5.2.4 Для организации движения в местах производства краткосрочных стационарных работ могут применяться следующие временные технические средства организации движения:

- дорожные знаки;

- ограждающие устройства;

- направляющие устройства;

- прочие технические средства.

4.5.2.5 В темное время суток или в условиях недостаточной видимости необходимо использование световых мерцающих элементов (дорожных знаков, направляющих устройств и др.).

4.5.3 Определение параметров геометрических элементов дороги

4.5.3.1 При выполнении полевых работ по определению пространственного расположения оси дороги необходимо осуществить проезды дорожной лаборатории в прямом и обратном направлениях в соответствии с предварительно назначенными участками: