ПРАВИТЕЛЬСТВО ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18 января 2019 года N 10-п
О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры
Руководствуясь Законами Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 25 февраля 2003 года N 14-оз "О нормативных правовых актах Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", от 12 октября 2005 года N 73-оз "О Правительстве Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", Правительство Ханты-Мансийского автономного округа - Югры постановляет:
1. Внести в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 22 декабря 2012 года N 539-п "О региональной навигационно-информационной системе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на базе технологий ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS" следующие изменения:
1.1. В пункте 1 после слов "ГЛОНАСС/GPS" дополнить словами "(далее - РНИС)".
1.2. В пункте 2 слова "по реализации региональной навигационно-информационной системы Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на базе технологий ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS" заменить словами "за развитие и сопровождение РНИС".
1.3. Пункт 3 признать утратившим силу.
1.4. В приложении:
1.4.1. Пункт 1.7 изложить в следующей редакции:
"1.7. Развитие и сопровождение РНИС осуществляется в соответствии с государственной программой автономного округа "Цифровое развитие Ханты-Мансийского автономного округа - Югры", утвержденной постановлением Правительства автономного округа от 5 октября 2018 года N 353-п.".
1.4.2. Подпункт "а" пункта 2.2 изложить в следующей редакции:
"а) подсистема мониторинга и диспетчерского управления транспортными средствами, осуществляющими перевозки пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок на территории автономного округа (Автоматизированная информационная система "Управление транспортом"), предназначенная для:
автоматизированного дистанционного мониторинга местонахождения транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок на территории автономного округа;
ведения единого реестра маршрутов и остановочных пунктов;
повышения эффективности контроля регулярных пассажирских перевозок;
повышения уровня информирования населения о работе автомобильного, водного, воздушного и железнодорожного транспорта, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа в автономном округе;".
1.4.3. В разделе V:
1.4.3.1. Подпункт "а" дополнить словами ", в том числе по информационному наполнению функциональных подсистем".
1.4.3.2. Дополнить подпунктом "ж" следующего содержания:
"ж) по соглашению с исполнительными органами государственной власти автономного округа и органами местного самоуправления муниципальных образований автономного округа может передать им полномочие по заключению соглашений с пользователями РНИС об информационном наполнении функциональных подсистем.".
2. Внести в постановление Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 2 марта 2018 года N 51-п "О Единой региональной информационной системе управления транспортом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры" следующие изменения:
2.1. Преамбулу после слов "и подведомственных им учреждениях" дополнить словами ", постановлением Правительства Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 22 декабря 2012 года N 539-п "О региональной навигационно-информационной системе Ханты-Мансийского автономного округа - Югры на базе технологий ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS".
2.2. Приложение изложить в следующей редакции:
"Приложение
к постановлению
Правительства Ханты-Мансийского
автономного округа - Югры
от 2 марта 2018 года N 51-п
ПОЛОЖЕНИЕ О ЕДИНОЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ ХАНТЫ-МАНСИЙСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА - ЮГРЫ (ДАЛЕЕ - ПОЛОЖЕНИЕ)
1. Положение определяет цель создания Единой региональной информационной системы управления транспортом Ханты-Мансийского автономного округа - Югры (далее - АИС "Управление транспортом", автономный округ), структуру и порядок ее функционирования.
2. АИС "Управление транспортом" создана с целью повышения эффективности организации транспортного обслуживания населения автономного округа автомобильным, железнодорожным, воздушным и водным транспортом в пригородном, межмуниципальном и муниципальном сообщении.
3. АИС "Управление транспортом" является функциональной подсистемой региональной навигационно-информационной системы автономного округа на базе технологий ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS (далее - РНИС), предназначена для сбора, хранения, обработки и предоставления информации о работе пассажирского транспорта, обеспечивающего перевозку пассажиров и багажа по регулярным маршрутам автономного округа (далее - пассажирский транспорт), а также повышения эффективности контроля регулярных пассажирских перевозок.
4. Участники АИС "Управление транспортом":
а) ответственный орган РНИС;
б) оператор РНИС;
в) Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа;
г) органы местного самоуправления муниципальных образований автономного округа, осуществляющие функции по организации транспортного обслуживания населения;
д) коммерческие и некоммерческие организации, обособленные подразделения организаций, оказывающие транспортные услуги населению на территории автономного округа.
5. Устойчивое функционирование АИС "Управление транспортом" обеспечивается за счет выполнения ее участниками следующих организационно-технических мероприятий:
а) своевременное внесение достоверных сведений о работе пассажирского транспорта в АИС "Управление транспортом";
б) обеспечение работоспособности и безопасности программно-аппаратных средств АИС "Управление транспортом".
6. АИС "Управление транспортом" имеет модульную структуру, включает следующие функциональные блоки:
а) автомобильный транспорт;
б) водный транспорт;
в) воздушный транспорт;
г) железнодорожный транспорт.
7. Функциональные блоки содержат следующие сведения о работе пассажирского транспорта:
а) о маршрутах регулярных пассажирских перевозок, в том числе: наименование, координаты, протяженность, расписание, график движения, периодичность;
б) о предприятиях-перевозчиках, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров и багажа, в том числе: наименование, адрес местонахождения, лицензия, контактная информация;
в) об объектах транспортной инфраструктуры, используемых в качестве начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктов на регулярных маршрутах общественного транспорта, в том числе: наименование, адрес местонахождения, сведения о владельце, контактные данные;
г) о документах, дающих право осуществлять перевозки по регулярным маршрутам, в том числе: договор, государственный контракт, муниципальный контракт, свидетельство, карта маршрута;
д) о тарифах на перевозку пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок транспортом общего пользования;
е) о транспортных средствах, выполняющих перевозку пассажиров и багажа по каждому рейсу маршрута, в том числе в зависимости от вида транспорта: государственный регистрационный номер, категория, вид, класс, номер абонентского терминала ГЛОНАСС, ГЛОНАСС/GPS, номер, присвоенный терминалу оператором РНИС, информация о доступности транспортного средства для маломобильных групп населения.
8. Внесение и корректировку сведений, содержащихся в функциональных блоках, могут осуществлять:
Департамент дорожного хозяйства и транспорта автономного округа;
органы местного самоуправления муниципальных образований автономного округа, осуществляющие функции по организации транспортного обслуживания населения;
коммерческие и некоммерческие организации, обособленные подразделения организаций, оказывающие населению услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования.
9. Информирование населения о работе пассажирского транспорта осуществляется посредством следующих функциональных возможностей АИС "Управление транспортом":
а) предоставление информации о маршрутах регулярных перевозок пассажирского транспорта, графиках и схемах движения пассажирского транспорта по регулярным маршрутам;
б) предоставление информации об объектах транспортной инфраструктуры, расположенных на территории автономного округа;
в) построение маршрута по заданным остановочным пунктам;
г) ориентация на местности и построение оптимального маршрута от месторасположения до желаемого пункта назначения различными видами транспорта;
