АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА БЕЛГОРОДА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 ноября 2018 года N 178
О внесении изменений в постановление администрации города Белгорода от 11.11.2014 N 231 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы"
В целях корректировки объемов финансирования основных мероприятий и повышения эффективности реализации муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" постановляю:
1. Внести в постановление администрации города Белгорода от 11.11.2014 N 231 "Об утверждении муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" (в редакции постановлений от 30.07.2015 N 91, 14.09.2016 N 149, 21.04.2017 N 93, 03.08.2017 N 159, 15.06.2018 N 73) изменения следующего содержания:
1.1. В заголовке постановления, в пункте 1 постановления, в наименовании и по тексту муниципальной программы "Развитие дорожно-транспортной инфраструктуры города Белгорода на 2015 - 2020 годы" (далее - программа), а также в приложениях к ней слова "на 2015 - 2020 годы" исключить.
1.2. По тексту муниципальной программы слова "2020 году" заменить словами "2026 году".
1.3. В программе:
1.3.1. Пункты 8 - 10.2 паспорта программы изложить в новой редакции:
8 | Этапы и сроки реализации муниципальной программы | Муниципальная программа реализуется в период с 2015 по 2025 годы. I этап: 2015 - 2020 годы; II этап: 2021 - 2025 годы |
9 | Объем бюджетных ассигнований муниципальной программы за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также прогнозный объем средств, привлекаемых из других источников | Планируемый общий объем финансирования по муниципальной программе в 2015 - 2025 годах составит 14288110 тыс. руб., в том числе: - за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 7554426 тыс. руб., из них: I этап: 2015 год - 1160233 тыс. руб.; 2016 год - 848523 тыс. руб.; 2017 год - 915605 тыс. руб.; 2018 год - 742399 тыс. руб.; 2019 год - 500059 тыс. руб.; 2020 год - 513328 тыс. руб.; II этап: 2021 год - 533861 тыс. руб.; 2022 год - 553613 тыс. руб.; 2023 год - 574098 тыс. руб.; 2024 год - 595340 тыс. руб.; 2025 год - 617367 тыс. руб.; - за счет средств бюджета Белгородской области - 981664 тыс. руб., из них: I этап: 2015 год - 333441 тыс. руб.; 2016 год - 49631 тыс. руб.; 2017 год - 270974 тыс. руб.; 2018 год - 244224 тыс. руб.; 2019 год - 10974 тыс. руб.; 2020 год - 10974 тыс. руб.; II этап: 2021 год - 11413 тыс. руб.; 2022 год - 11835 тыс. руб.; 2023 год - 12273 тыс. руб.; 2024 год - 12727 тыс. руб.; 2025 год - 13198 тыс. руб.; - за счет средств иных источников финансирования - 5752020 тыс. руб., из них: |
I этап: 2015 год - 1301499 тыс. руб.; 2016 год - 1081054 тыс. руб.; 2017 год - 478480 тыс. руб.; 2018 год - 1361988 тыс. руб.; 2019 год - 410370 тыс. руб.; 2020 год - 438339 тыс. руб.; II этап: 2021 год - 136058 тыс. руб.; 2022 год - 136058 тыс. руб.; 2023 год - 136058 тыс. руб.; 2024 год - 136058 тыс. руб.; 2025 год - 136058 тыс. руб. | ||
10 | Показатели результата муниципальной программы: | |
10.1 | Показатели конечного результата в соответствии со Стратегией социально-экономического развития города Белгорода на период до 2025 года | - доля протяженности автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования - не менее 100%; - доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети, - не более 0,25%; - снижение мест концентрации ДТП к 2026 году на 11% по сравнению с 2014 годом; - доля застроенных участков в микрорайонах ИЖС с подведенными коммуникациями и построенными подъездными путями в общем количестве участков к 2026 году - 100%; - удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2026 году - не менее 68,16% |
10.2 | Показатели эффективности реализации программных мероприятий | - доля реконструированных автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, согласно плану реконструкции УДС г. Белгорода - 100% ежегодно; - количество отремонтированных мостов к 2026 году - 8 штук; - обеспечение текущего ямочного ремонта улично-дорожной сети до 2026 года - на 100%; - доля отремонтированных автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа с твердым покрытием, в отношении которых произведен капитальный ремонт до 2026 года, от общей протяженности автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа с твердым покрытием, - 100% ежегодно; - обеспечение санитарного содержания улично-дорожной сети города в летний и зимний периоды до 2026 года - на 100%; - обеспечение ремонта и содержания объектов внешнего благоустройства на улично-дорожной сети до 2026 года - на 100%; - увеличение протяженности веломаршрутов к 2026 году - на 30%; - обеспечение содержания светофорных объектов городского округа до 2026 года - на 100%; - количество вновь установленных светофорных объектов - 12 штук за 11 лет; - количество участков УДС города, вновь оснащенных пешеходными ограждениями к 2026 году, - 20 единиц; - количество модернизированных нерегулируемых пешеходных переходов к 2026 году - 22 единиц; |
- обеспечение разработки и согласования проекта организации дорожного движения, внесения в него изменений до 2026 года - на 100%; - увеличение протяженности построенных автомобильных дорог в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - на 38,5 км; - увеличение протяженности выложенных тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - на 55 км; - увеличение протяженности проложенного газопровода в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - на 53,9 км; - увеличение протяженности проложенных сетей водоснабжения в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - на 44,0 км; - увеличение протяженности проложенных сетей водоотведения в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - на 44,0 км; - увеличение протяженности линий электроснабжения в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода к 2026 году - 55,0 км; - обеспечение сохранения регулярных маршрутов не ниже уровня 2014 года, единиц пригородных маршрутов до 2026 года не менее 11 штук; - обеспечение сохранения межмуниципальных маршрутов не ниже уровня 2014 года, единиц межмуниципальных маршрутов до 2026 года не менее 6 штук; - обеспечение сохранения регулярных маршрутов не ниже уровня 2014 года до 2026 года не менее 9 штук; - обеспечение количества обновленных остановок общественного пассажирского транспорта к 2026 году - 185 штук; | ||
- количество пассажиров, оплативших проезд по единой автоматизированной системе безналичной оплаты транспортных услуг, к 2026 году - 2700 тыс. чел.; - количество установленных паркоматов к 2026 году - 125 единиц; - количество введенных парковочных мест к 2026 году - 4300 единиц; - снижение случаев парковки с нарушением ПДД по сравнению с уровнем 2013 года - не менее 65% |
1.3.2. Абзацы четырнадцатый - восемнадцатый раздела 2 "Цели, задачи и показатели достижения целей и решения задач, описание сроков и этапов реализации муниципальной программы" изложить в новой редакции:
"- доля автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети городского округа, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения, относящихся к улично-дорожной сети, - не более 0,25%;
- снижение мест концентрации ДТП к 2026 году - на 11%;
- доля застроенных участков в микрорайонах ИЖС с подведенными коммуникациями и построенными подъездными путями в общем количестве участков к 2026 году - 100%;
- удовлетворенность населения транспортным обслуживанием к 2026 году - не менее 68,16%.
Программа реализуется в период с 2015 по 2025 годы в 2 этапа:
- I этап - 2015 - 2020 годы;
- II этап - 2021 - 2025 годы.".
1.3.3. Раздел 4 "Обоснование выделения подпрограмм" изложить в новой редакции:
"4. Обоснование выделения подпрограмм
Программа представляет собой комплекс взаимосвязанных, преемственных механизмов и мероприятий, обеспечивающих целенаправленное изменение системы дорожно-транспортной инфраструктуры в условиях ограниченных временных и финансовых ресурсов.
Приоритетами политики, отраженными в программе, являются:
Система подпрограмм программы сформирована таким образом, чтобы реализовать приоритетные направления деятельности и обеспечить решение задач программы. В программе выделяются 4 подпрограммы.
1. Подпрограмма "Строительство, реконструкция, ремонт и содержание улично-дорожной сети города и искусственных сооружений".
Подпрограмма направлена на решение задачи программы по развитию улично-дорожной сети. В рамках подпрограммы решаются задачи:
1.1. Обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания улично-дорожной сети города, искусственных сооружений и объектов внешнего благоустройства.
1.2. Модернизация пешеходных дорожек и веломаршрутов.
2. Подпрограмма "Обеспечение безопасности дорожного движения".
Подпрограмма направлена на решение задачи программы по обеспечению технических, организационных и информационных условий для безопасности дорожного движения. В рамках подпрограммы решаются задачи:
2.1. Установка и содержание технических средств организации дорожного движения.
2.2. Разработка и согласование проекта организации дорожного движения, внесение в него изменений.
3. Подпрограмма "Инженерное обустройство и строительство автомобильных дорог и тротуаров в микрорайонах массовой застройки ИЖС г. Белгорода".
Подпрограмма направлена на решение задачи программы по обеспечению микрорайонов ИЖС дорогами и коммуникациями. В рамках подпрограммы решаются задачи:
3.1. Обеспечение строительства автомобильных дорог и тротуаров.
3.2. Обеспечение строительства сети коммуникаций.
4. Подпрограмма "Совершенствование транспортной системы города Белгорода".
Подпрограмма направлена на решение задачи программы по созданию условий для организации транспортного обслуживания населения. В рамках подпрограммы решаются задачи:
4.1. Повышение качества транспортного обслуживания населения.
4.2. Оптимизация парковочной инфраструктуры города.".
1.3.4. Раздел 6 "Ресурсное обеспечение муниципальной программы (в разрезе главных распорядительных средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также по годам реализации программы)" изложить в новой редакции:
"6. Ресурсное обеспечение муниципальной программы (в разрезе главных распорядителей средств бюджета городского округа "Город Белгород", а также по годам реализации программы)
Планируемый общий объем финансирования по муниципальной программе в 2015 - 2025 годах составит 14288110 тыс. руб., в том числе:
- за счет средств бюджета городского округа "Город Белгород" - 7554426 тыс. руб., из них:
I этап:
2015 год - 1160233 тыс. руб.;
2016 год - 848523 тыс. руб.;
2017 год - 915605 тыс. руб.;
2018 год - 742399 тыс. руб.;
2019 год - 500059 тыс. руб.;
2020 год - 513328 тыс. руб.;
II этап:
2021 год - 533861 тыс. руб.;
2022 год - 553613 тыс. руб.;
2023 год - 574098 тыс. руб.;
2024 год - 595340 тыс. руб.;
2025 год - 617367 тыс. руб.;
- за счет средств бюджета Белгородской области - 981664 тыс. руб., из них:
