Действующий

Об утверждении Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры города Махачкалы на период 2018-2035 годов



Рис. 5.2.21. Изменение загрузки: улица Магомедхана Исаева и прилегающие улицы


В перспективе при дальнейшем увеличении численности населения, повышении плотности населения и появлении пассажиронапряженных коридоров, требующих большей провозной способности внеуличного транспорта, при условии улучшения общей экономической ситуации в городе Махачкале возможно строительство классического (подземного) метрополитена. В этом случае пересадочный узел между наземным и подземным метро предлагается создать на ст. "Анжи-базар".