О внесении изменения в постановление Правительства Самарской области от 27.11.2013 N 677 "Об утверждении государственной программы Самарской области "Развитие транспортной системы Самарской области (2014 - 2025 годы)"

НАИМЕНОВАНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ

-

приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (далее - приоритетный проект)

НАИМЕНОВАНИЕ АГЛОМЕРАЦИИ

-

Самарско-Тольяттинская агломерация (далее - Агломерация)

СРОК НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ ПРОГРАММЫ

-

с 01.01.2017 по 31.12.2025

КУРАТОР

-

Нефедов А.П., врио первого вице-губернатора - председателя Правительства Самарской области

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАКАЗЧИК

-

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области (далее - министерство),

администрация городского округа Самара,

администрация городского округа Тольятти,

администрации городских округов, входящих в состав Агломерации

РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОГРАММЫ

-

Пивкин И.И., врио министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области

КЛЮЧЕВЫЕ УЧАСТНИКИ ПРОГРАММЫ

-

Правительство Самарской области,

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области,

федеральное казенное учреждение "ФУАД "Большая Волга" ФДА" (ФКУ "Поволжуправтодор"),

администрация городского округа Самара, в том числе:

департамент городского хозяйства и экологии и департамент градостроительства,

администрация городского округа Тольятти, в том числе:

департамент дорожного хозяйства и транспорта,

управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Самарской области,

исполнительно-распорядительные органы местного самоуправления городских округов, входящих в состав Агломерации,

органы и организации, не входящие в систему исполнительной власти Самарской области и являющиеся участниками Программы, участвуют в реализации мероприятий Программы по согласованию

РАЗРАБОТЧИК ПРОГРАММЫ

-

министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области

ЦЕЛИ ПРОГРАММЫ

-

1. Повышение безопасности дорожного движения.

2. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети Агломерации.

3. Снижение доли протяженности автомобильных дорог в Агломерации, функционирующих в режиме перегрузки.

4. Обеспечение к концу 2018 года снижения количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (очагов аварийности) на дорожной сети Агломерации (к уровню 2016 г.) на 50% (к концу 2025 года - на 85%) и увеличения доли протяженности дорожной сети Агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не менее чем на 50% (к концу 2025 года - на 85%)