Показатели | Ед. изм. | Кол-во |
Протяженность улично-дорожной сети | км | 97,8 |
В том числе: магистральные городские дороги 1-го класса скоростного движения | км | 3,4 |
магистральные улицы общегородского значения 1-го класса непрерывного движения | км | 13,2 |
магистральные улицы общегородского значения 2-го и 3-го класса регулируемого движения | км | 25,3 |
магистральные улицы районного значения | км | 44,3 |
улицы местного значения | км | 48,5 |
В местах, где не отображены границы полосы отвода автомобильных дорог, границы установлены по красным линиям.
Для развития транспортной инфраструктуры планировочного района N 7 "Гилевский" предусмотрено строительство развязок и путепроводов:
реконструкция транспортной развязки в 2 уровнях на пересечении ул. Мельникайте и ул. Дамбовской, с сохранением 2 существующих и строительством 5 новых путепроводов (местное значение);
реконструкция развязки кольцевого типа в одном уровне на примыкании ул. Гилевская роща к ул. 50 лет Октября (местное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях на пересечении ул. Пермякова и ул. Харьковской, с устройством 1 путепровода (местное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях на примыкании нового участка в створе ул. Мельникайте - 50 лет Октября к ул. 50 лет Октября, с устройством 1 путепровода (местное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях по типу "трубы" на ул. 50 лет Октября, с устройством 1 путепровода и 1 тоннеля (местное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях по типу "трубы" на примыкании ул. 50 лет ВЛКСМ к ул. 50 лет Октября, с устройством 1 путепровода (местное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях по типу "клеверного листа" на пересечении ул. Камчатской и Восточного обхода, с устройством 1 путепровода (региональное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях по типу "трубы" на примыкании дороги местного значения к Восточному обходу, с устройством 1 путепровода (региональное значение);
строительство транспортной развязки в 2 уровнях с устройством тоннеля на пересечении ул. Пермякова и ул. 50 лет Октября (местное значение).
В местах перехода через водные препятствия предлагается строительство 5 автодорожных мостов, в том числе 2 через р. Туру (региональное и местное значение).
Движение общественного транспорта осуществляется по магистральным улицам города. Для повышения скоростных характеристик, уровня комфорта и удобства общественного транспорта предлагается создание выделенных полос для движения общественного транспорта шириной 4 метра, а также размещение дополнительных остановочных павильонов в количестве 114 штук, 4 из них являются конечными остановочными пунктами с разворотной площадкой. Протяженность линий общественного транспорта составит 40 км.
В целях повышения безопасности дорожного движения предлагается устройство велосипедных дорожек и велосипедных полос. По основным маршрутам движения велосипедистов (ул. 50 лет Октября, ул. Гилевская Роща, ул. Дамбовская, новый участок в продолжении ул. Стартовая, с выходом на ул. Западносибирская) в составе улиц предусмотрены обособленные велосипедные дорожки двухстороннего движения шириной 3 м. На второстепенных маршрутах движения велосипедистов предусмотрены велосипедные полосы одностороннего движения шириной 1 м; они включены в состав тротуаров. Протяженность основных велосипедных дорожек составляет 12 км.
Для безопасного перехода пешеходами проезжей части улиц, а также инженерных коммуникаций предусмотрено строительство 12 пешеходных переходов в разных уровнях с проезжей частью.
Для организации пешеходной связи между планировочными районами Гилевский и Тарманский предлагается строительство пешеходного моста через р. Туру (местное значение) на месте ликвидируемого понтонного автодорожного моста.
Для обеспечения жителей многоквартирных домов без приквартирных участков, за исключением общежитий, местами постоянного хранения индивидуального автотранспорта предлагается:
строительство гаражей индивидуального автотранспорта общей мощностью 150 машино-мест;
реконструкция гаражей индивидуального автотранспорта с доведением общей мощность до 550 ед.;
строительство 8 многоуровневых гаражных комплексов общей мощностью 3275 машино-мест;
строительство 7 многоуровневых парковок, общей мощностью 885 машино-мест;
строительство наземной стоянки грузового транспорта мощностью 100 машино-мест;
строительство наземных стоянок мощностью 420 машино-мест;
строительство 63 подземных стоянок общей мощностью 6010 машино-мест;
строительство 3 полуподземных стоянок общей мощностью 75 машино-мест.