Рассматриваемая территория ограничена с западной стороны магистральной улицей общегородского значения регулируемого движения (ул. Краснознаменная) и магистральной транспортно-пешеходной улицей районного значения (ул. Чапаева), с северной и западной сторон - улицей в жилой застройке (ул. Гродненская), с южной стороны - улицами в жилой застройке (пер. Люлина, пер. Каховского).
Документация по планировке территории сохраняет в своей основе исторически сложившуюся структуру улиц, заложенную на предыдущих этапах проектирования, учитывает природно-климатические и ландшафтные условия.
Ширина улиц в красных линиях определена с учетом санитарно-гигиенических требований в зависимости от категорий улиц и дорог, интенсивности движения транспорта и пешеходов, наличия технических полос для прокладки инженерных коммуникаций.
Ввиду сложившейся застройки линии существующей застройки вдоль ул. Чапаева, пер. Люлина, пер. Каховского, ул. Гродненская приняты в документации по планировке территории как вновь образуемые красные линии.
Индивидуальная жилая застройка по ул. Краснознаменная расположена за пределами существующей красной линии. В связи с этим в проекте предлагается откорректировать расположение существующей красной линии, приняв проектируемую красную линию по линии сложившейся застройки.
Въезды на планируемую территорию организованы с ул. Краснознаменная.
Основные пешеходные связи обеспечивают удобную пешеходную доступность объектов обслуживания, остановок общественного транспорта.
Остановки общественного транспорта на ул. Краснознаменная и ул. Чапаева, размещенные на расстоянии не далее 500 м от планируемой территории, обеспечивают доступ жителей планируемой территории в городской центр и другие районы города.
Подъезды, проезды, площадки для парковки автотранспорта запроектированы капитального типа с асфальтобетонным покрытием, тротуары и пешеходные дорожки - с покрытием из тротуарной плитки сухого прессования.
Проектом предусматривается возможность размещения сооружений и устройств для хранения и обслуживания транспортных средств (подземные автостоянки и открытые гостевые стоянки), с максимальным использованием подземного пространства.