Точный
Недействующий

Об утверждении Генеральной схемы очистки территории города Новосибирска (утратило силу)


6.4. Совершенствование системы сбора и транспортирования отходов,
образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора)


6.4.1. Анализ существующей ситуации с вывозом отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора) города Новосибирска, показал эффективность действующего кольцевого метода сбора ТБО в зонах индивидуальной жилой застройки, не требующего каких-либо конструктивных изменений на существующем этапе и в перспективе.

6.4.2. Объем ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлен в таблице 25.

Таблица 25

Объем ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора)

N
п.

Район города Новосибирска

Объем образования ТБО и КГО, тыс. куб. м в год

на первую очередь

на расчетный срок

ТБО

КГО

ТБО

КГО

                              

1

2

3

4

5

6

1

Дзержинский

31,65

7,39

36,04

8,32

2

Железнодорожный

4,38

1,02

0,31

0,07

3

Заельцовский

19,32

4,51

34,01

7,85

4

Калининский

14,80

3,46

9,36

2,16

5

Кировский

20,41

4,77

17,16

3,96

6

Ленинский

33,15

7,74

37,91

8,75

7

Октябрьский

39,05

9,12

23,4

5,4

8

Первомайский

26,30

6,14

40,56

9,36

9

Советский

12,19

2,85

10,14

2,34

10

Центральный

6,44

1,50

0,39

0,09

Итого:

207,69

48,50

209,28

48,3


6.4.3. В целях совершенствования системы сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), необходимо осуществить следующие мероприятия:

продолжить внедрение кольцевого метода сбора ТБО и КГО;

приобрести недостающую специализированную технику (мусоровозы с задней загрузкой, бункеровозы, снегоочистительную технику);

приобрести устройства для сбора отходов (контейнеры К-0,6,               бункеры К-7,5, пластиковые пакеты и контейнеры емкостью до 60 л);

определить оптимальные места для размещения контейнерных площадок, установки бункеров К-7,5;

развивать систему договорных отношений с жителями индивидуальных жилых домов в сфере вывоза ТБО и КГО с участием общественных организаций;

осуществлять экологическое просвещение жителей индивидуальных жилых домов о правилах обращения с отходами, административной ответственности;

выполнять популяризацию положительных примеров содержания придомовых территорий, проведение конкурсов между уличными комитетами с поощрением победителей и освещением в средствах массовой информации.

6.4.4. Расчет необходимого количества специализированных автотранспортных средств для сбора и транспортирования ТБО и КГО, образующихся на территории  жилищного фонда (частного сектора), осуществляется по формулам:

6.4.4.1. Потребность в специализированном автотранспорте (мусоровозах):

М =

где: М - количество необходимых специализированных автотранспортных средств (округляется до целых чисел), шт.;

П год  - количество отходов, подлежащих вывозу в течение года, куб. м;

П сут  - суточная производительность единицы данного вида транспорта, куб. м;

К исп - коэффициент использования (0,75).

6.4.4.2. Суточная производительность мусоровоза:

П сут  = Р*Е,

где: П сут - суточная производительность единицы данного вида транспорта, куб. м;