Транспортирование отходов при помощи мусоросборочных транспортных средств характеризуется относительно незначительной полезной нагрузкой и связано с высокими расходами на оплату труда обслуживающего персонала и горюче-смазочных материалов, что приводит к высоким издержкам. Поэтому предлагается организация двухэтапного транспортирования ТКО и строительство промежуточных станций перегрузки ТКО (МПС), на которых отходы уплотняются и перегружаются в рентабельную транспортную систему (рис. 10.2.1).