6.1. В целях обеспечения жизнедеятельности населения ледовые переправы на территории Ленинградской области устанавливаются распоряжением главы администрации сельского (городского) поселения.
6.2. Организации, эксплуатирующие ледовые переправы, должны иметь разрешение на их оборудование и эксплуатацию, провести освидетельствование ледовой переправы в территориальном органе Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Ленинградской области.
6.3. Режим работы ледовых переправ определяется эксплуатирующими организациями по согласованию с органами местного самоуправления, Управлением Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
6.4. Порядок движения транспорта и нормы перевозки груза и пассажиров устанавливаются организациями, эксплуатирующими ледовые переправы, с учетом ледового прогноза и максимальной безопасной нагрузки на лед.
6.5. Места, отведенные для ледовых переправ, должны удовлетворять следующим условиям:
в районе ледовой переправы (слева и справа от нее на расстоянии 100 метров) не должно быть сброса теплых вод и выхода грунтовых вод, а также промоин, майн и площадок для выколки льда;
трассы автогужевых ледовых переправ должны иметь одностороннее движение.
Для встречного движения должна прокладываться самостоятельная трасса автогужевой ледовой переправы параллельно первой и удаленная от нее на расстояние не менее 40-50 метров.
6.6. Границы ледовой переправы обозначаются через каждые 25-30 метров ограничительными маркировочными вехами. В опасных для движения местах выставляются предупредительные знаки.
6.7. На обоих берегах водного объекта у спуска на автогужевую ледовую переправу оборудуются площадки для стоянки транспортных средств с забетонированной вокруг них канавой с уклоном в сторону съемной сточной цистерны, устанавливаются отдельные ящики для сбора мусора, выставляются щиты с надписью "Подать утопающему" и с вывешенными спасательными кругами, страховочным канатом длиной 10-12 метров. Рядом со щитами должны быть спасательные доски, багор, шест, лестница, бревно длиной пять-шесть метров и диаметром 10-15 сантиметров, используемые для оказания помощи людям при проломе льда.
В период интенсивного движения автотранспорта (более 10 автомашин в день) на ледовых переправах должны быть развернуты передвижные пункты обогрева людей и дежурить тягачи с такелажем для возможной эвакуации с рабочей полосы неисправных транспортных средств.
На ледовой переправе выставляется спасательный пост, укомплектованный спасателями, владеющими приемами оказания помощи терпящим бедствие на льду. У автогужевых ледовых переправ в период интенсивного движения автотранспорта дополнительно выставляется пост с сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
Организации, эксплуатирующие ледовые переправы, обеспечивают уборку мусора и своевременный вывоз съемной сточной цистерны, выполняют требования по обеспечению охраны окружающей природной среды и несут ответственность за причиненный вред окружающей среде и водным биологическим ресурсам в соответствии с действующим законодательством.
6.8. У подъезда к ледовой переправе устанавливается специальный щит, на котором размещается следующая информация: вид транспорта и максимальный груз, разрешенный к проезду по ледовой переправе, интервал и скорость движения, необходимые для соблюдения при движении по ледовой переправе, другие требования, обеспечивающие безопасность на ледовой переправе.
6.9. Ежедневно утром и вечером, в оттепель - утром, днем и вечером организациями, эксплуатирующими ледовые переправы, производится замер толщины льда и определяется его структура. Замер льда производится по всей трассе, особенно в местах, где быстрое течение и большая глубина водоема. Во избежание подтаивания льда и снижения его плотности и грузоподъемности регулярно производится расчистка проезжей части ледовой переправы от снега.
6.10. На ледовых переправах запрещается нарушать целостность ледового покрова.