Сборник базовых цен на проектные работы по организации дорожного движения, осуществляемые с привлечением средств бюджета города Москвы МРР-3.2.44.03-12 (фактически утратил силу)
1. Общие положения
1.1. Настоящий "Сборник" содержит базовые цены на проектные работы по организации дорожного движения на автомобильных магистралях (улицах, проездах, дорогах), на работы по проектированию автоматизированных систем управления дорожным движением и электронных технических средств организации дорожного движения на локальных перекрестках, а также устанавливает порядок определения базовой и текущей стоимости проектов организации дорожного движения (ПОДД), осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы.
1.2. Базовые цены рассчитаны в уровне цен по состоянию на 01.01.2000 в зависимости от натуральных показателей.
1.3. Базовая стоимость основных проектных работ по организации дорожного движения, определяемая в соответствии с настоящим "Сборником", учитывает выполнение основных проектных работ в составе, представленном в пунктах 2.2-2.6 настоящего "Сборника".
1.4. В базовой стоимости основных проектных работ не учтены и требуют дополнительной компенсации заказчиком затраты (при условии их включения в здание на проектирование):
- на разработку вариантов проекта;
- на проведение моделирования транспортных потоков;
- на разработку конструкций для установки технических средств организации движения (опор знаков индивидуального проектирования по ГОСТ Р 52290-2004, дорожных ограждений и т.п.).
1.5. В состав дополнительных работ, выполняемых по поручению заказчика и оплачиваемых за счет его средств на его содержание, входят:
- подготовка задания на проектирование;
- сбор исходных данных;
- проведение дополнительных согласований проектной документации.
1.6. В базовых ценах также не учтены и подлежат компенсации заказчиком (на основании подтверждающих документов):
- командировочные и транспортные расходы, связанные с проектированием объекта вне пункта местонахождения проектной организации;
- расходы на международные и междугородные телефонные переговоры и почтово-телеграфные отправления, связанные с проектированием;
- расходы по оплате услуг по переводу проектной и справочно-методической документации с иностранного и на иностранный язык.
- расходы по оплате счетов согласующих и проводящих экспертизу организаций по работам, выполняемым в установленном порядке или по поручениям заказчика в случае, если данные услуги не входят в перечень документов, выдаваемых заявителям без взимания платы;
- расходы по изготовлению по просьбе заказчика дополнительных экземпляров проектной документации сверх обязательного количества;
- налог на добавленную стоимость (НДС).
1.7. Величина базовых цен уточняется применением корректирующих коэффициентов, учитывающих усложняющие (упрощающие) факторы выполнения работ. При применении нескольких корректирующих коэффициентов их значения перемножаются, а их произведение не должно превышать 2,0.
1.8. Приведение базовых цен к текущему уровню осуществляется путем применения коэффициентов пересчета () базовой стоимости проектных работ, утверждаемых в установленном порядке.
1.9. Компенсация затрат, связанных с выполнением функций генерального проектировщика или курированием при двойном, тройном и т.д. субподряде, устанавливается в размере до 5% в пределах стоимости работ, поручаемых субподрядным организациям.
1.10. При определении стоимости проекта организации дорожного движения применение коэффициентов распределения стоимости основных проектных работ по видам документации, приведенных в таблице 2.1 МРР-3.2.06.07-10, не требуется, т.к. данный раздел выполняется единовременно в полном объеме, если иное не установлено заданием на проектирование.