Методика распределения субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта
1. Настоящая Методика предназначена для определения объема субсидий на реализацию расходных обязательств муниципальных районов Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта на финансовый год.
2. Расчеты, осуществляемые в рамках настоящей Методики, основываются на условии наличия в расписании движения автобусов на пригородных маршрутах автомобильного транспорта, рекомендованных для обеспечения минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения:
двух оборотных рейсов в день с периодичностью два раза в неделю для населения, проживающего в населенных пунктах с численностью от (48)50 до 100 человек;
двух оборотных рейсов в день с периодичностью пять раз в неделю для населения, проживающего в населенных пунктах с численностью свыше 100 человек.
3. Источниками данных для выполнения расчетов, осуществляемых в рамках настоящей Методики, являются:
данные региональной энергетической комиссии Тверской области (далее - РЭК Тверской области) по факту последнего тарифного регулирования каждого перевозчика;
данные департамента социальной защиты населения Тверской области о количестве реализованных единых социальных проездных билетов (далее - ЕСПБ) и числе перевозчиков, осуществляющих перевозку льготных категорий пассажиров по ЕСПБ без ограничения;
утвержденный департаментом транспорта и связи Тверской области перечень пригородных маршрутов автомобильного транспорта Тверской области, на которых рекомендовано обеспечивать минимальные социальные требования транспортного обслуживания населения.
4. Общий объем субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных районов Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта () определяется из соотношения:
,
где - объем субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств i-го муниципального района Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в соответствии с заключенными муниципальными контрактами, тыс. рублей;
i - текущий номер муниципального образования Тверской области, i=1, 2,., n;
n - количество муниципальных районов Тверской области, которым софинансируются расходы по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта.
5. Объем субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств i-го муниципального района Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в соответствии с заключенными муниципальными контрактами ()определяется из соотношения:
,
где - объем субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств i-го муниципального района Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в соответствии с заключенными муниципальными контрактами, тыс. рублей;
- текущий номер пригородного маршрута автомобильного транспорта, j=1,2. . ;
- количество пригородных маршрутов автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области, на которых обеспечиваются минимальные социальные требования транспортного обслуживания населения.
6. Объем субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств i-го муниципального района Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в соответствии с заключенными муниципальными контрактами () определяется из соотношения:
где - цена заключенного муниципального контракта на оказание услуг по транспортному обслуживанию населения (далее - цена заключенного муниципального контракта) на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области, тыс. рублей;
- начальная (максимальная) цена муниципального контракта на оказание услуг по транспортному обслуживанию населения (далее - начальная (максимальная) цена муниципального контракта) на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области, тыс. рублей,
0,7 - коэффициент, характеризующий долю субсидий из областного фонда софинансирования расходов относительно начальной (максимальной) цены муниципального контракта или цены заключенного муниципального контракта;
0,8 - коэффициент, характеризующий долю снижения начальной (максимальной) цены муниципального контракта в результате проведения открытого аукциона.
7. Начальная (максимальная) цена муниципального контракта на оказание услуг по транспортному обслуживанию населения на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области () определяется из соотношения:
,
где - объем расходов на обеспечение минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на j-м пригородном маршруте автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области, тыс. рублей.
8. Расходы на оказание услуг по транспортному обслуживанию населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в i-м муниципальном районе Тверской области за счет средств местного бюджета в соответствии с заключенными муниципальными контрактами () определяется из соотношения: