480. Пути для шлака на отвале должны укладываться с возвышением внешнего рельса со стороны слива по отношению к другому на величину не более 150 мм. Ось пути должна располагаться на расстоянии не менее 1,4 м от бровки отвала. На шлаковых отвалах для укладки рельсов должны применяться огнестойкие шпалы.
481. Движение состава со шлаком на подъем должно осуществляться ковшами вперед. Профиль подъездного пути к шлаковым отвалам не должен иметь уклонов в грузовом направлении. В случае невозможности соблюдения этого требования движение состава со шлаком должно производиться локомотивом вперед с платформой-прикрытием, груженной балластом.
482. Места работы на шлаковом отвале должны быть освещены в соответствии с нормами освещенности.
483. Разработка шлаковых отвалов должна производиться в соответствии с проектной документацией.
Взрывные работы должны выполняться в соответствии с требованиями безопасности при взрывных работах.
484. Управление кантовкой шлаковых ковшей должно быть дистанционным. Пусковые электрические устройства должны размещаться в специальном переносном пульте. Пульт управления должен размещаться от кантуемых ковшей на расстоянии не менее 10 м.
485. Для отдыха рабочих на шлаковом отвале должно быть оборудовано помещение.
486. Слив шлака на отвале должен производиться только при отцепленном от шлаковозных ковшей локомотиве.
Кантовка ковшей с непробитой коркой шлака на гран-установках запрещается.
Пробивка корок шлака должна быть механизирована. Допускается применение для этой цели специально оборудованного крана.