Количество гвоздей для крепления продольных подкладок при размещении техники на платформе
Количество | Нагрузка от колеса, т | |||||
продольных подкладок | до 1,0 вкл. | свыше 1,0 до 1,5 вкл. | свыше 1,5 до 3,0 вкл. | свыше 3,0 до 4,0 вкл. | свыше 4,0 до 6,0 вкл. | свыше 6,0 до 8,0 вкл. |
под колесо | Количество гвоздей для крепления одной подкладки | |||||
1 | 2 | 6 | 8 | 12 | 20 | 26 |
2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 10 | 13 |
3 | 2 | 2 | 3 | 4 | 7 | 9 |
1.7. Растяжки устанавливают в соответствии с требованиями главы 1 настоящих Правил. При этом угол наклона растяжки к полу вагона, угол между проекцией растяжки на пол и продольной плоскостью симметрии вагона не должны превышать 60 градусов.
Растяжки закрепляют за буксировочные крюки, петли, шасси, технологические отверстия рам, а также за другие элементы конструкции, которые не могут быть повреждены растяжкой и в то же время не вызовут её повреждение.
Отправитель обеспечивает выбор надежных элементов техники, за которые закрепляют растяжки. Растяжки не должны повреждать резиновые шины колес техники.
1.8. При размещении на одной платформе техники, запасных частей и навесного оборудования, упакованных в ящичную тару, запасных колес массой одного места более 1000 кг крепление техники производят в соответствии с требованиями настоящей главы, крепление запасных частей, оборудования, запасных колес - в соответствии с требованиями главы 5 настоящих Правил с разработкой эскиза размещения и крепления техники, запасных частей, навесного оборудования, запасных колес. Эскиз разрабатывается в соответствии с требованиями пункта 13.4 главы 1 и главы 5 настоящих Правил.
При размещении на одной платформе техники и навесного оборудования массой одного места более 1000 кг без упаковки или в упаковке, не соответствующей требованиям главы 5 настоящих Правил, крепление техники производят в соответствии с требованиями настоящей главы, крепление навесного оборудования производят в соответствии с требованиями главы 1 настоящих Правил с разработкой НТУ или МТУ. В расчетно-пояснительной записке расчет крепления техники не приводится.
В накладной делается отметка о размещении и креплении груза по главе 7 и главе 5 настоящих Правил или по главе 7 настоящих Правил и НТУ или МТУ.
1.9. Допускается перевозка легких и тяжелых единиц техники совмещенным способом. При этом легкую технику размещают в кузове более тяжелой. Крепление техники производят в соответствии с НТУ или МТУ.
1.10. Изображения единиц техники, приведенные на рисунках в настоящей главе, являются условными.