Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (Приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)) (с изменениями на 1 июля 2012 года) (фактически утратили силу )

11. Размещение и крепление стрелочных переводов

Стрелочные переводы марок 1/9 и 1/11 в разобранном виде пятью комплектами с рамными рельсами длиной до 12500 мм включительно размещают в полувагоне с глухими торцевыми стенами в шесть ярусов по высоте (рисунок 170) следующим способом.

     
Рисунок 170

     1. Рельс рамный прямой с остряком кривым;

     2. Рельс рамный прямой с остряком прямым;

     3. Рельс путевой с контррельсом;

     4. Рельс путевой с контррельсом;

     5. Крестовина;

     6, 7. Пакет подкладок за корнем и крестовиной;

     8. Пакет полос под подкладку;

     9. Пакет рельсов соединительных путей;

     10. Пакет рельсов соединительных путей;

     11. Пакет рельсов соединительных путей;

     12. Пакет рельсов соединительных путей;

     13. Пакет рельсов соединительных путей;

     14. Пакет рельсов соединительных путей;

     15. Комплект гарнитуры электропривода;

     16. Связка клемм съемных КС-1;

     17. Ящик с метизами;

     18. Подкладки;

     19. Накладки;

     20. Шурупы путевые;

     21. Костыли;

     22. Подкладка размерами 50х150х2850 мм;

     23. Прокладка размерами 40х150х2700 мм;

     24. Щит торцевой из досок сечением не менее 30х100 мм;

     25. Обвязка из проволоки диаметром 6 мм