Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (Приложение 14 к Соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС)) (с изменениями на 1 июля 2012 года) (фактически утратили силу )

11.2. Определение инерционных сил и ветровой нагрузки, действующих на груз

11.2.1. Продольная инерционная сила () определяется по формуле:

(тс),                                           (4)

где - удельная продольная инерционная сила на 1 т массы груза, тс/т;

- масса груза, т.

Значения для конкретной массы груза определяются по формулам:

- при погрузке с опорой на один вагон:

(тс/т);           (5)

- при погрузке с опорой на два вагона:

(тс/т),               (6)

где - общая масса груза в вагоне или на сцепе, т;

, , , - значения удельной продольной инерционной силы в зависимости от типа крепления при массе брутто соответственно вагона: 22 т и 94 т; сцепа: 44 т и 188 т (принимаются по таблице 26).