О мерах по реализации постановления Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 года N 550

N

Средства технического

Технические характеристики

Особенности

п/п

диагностирования
(вид оборудования)

измеряемые параметры

диапазон
измерения

максимальная погрешность

применения

1

2

3

4

5

6

1. Средства технического диагностирования тормозных систем

1.1.

Роликовый стенд для проверки тормозных

Тормозная сила колеса, кН

0-60

+/-3%

систем транспортных средств с максимальной

Усилие на органе управления, Н

200-800

+/-7%

массой, приходящейся на ось, до 18000 кг

Масса транспортного средства, приходящаяся на ось, кг

200-18000

+/-3%

Давление сжатого воздуха, МПа

0-1

5%

1.2.

Средства контроля сжатого воздуха и герметичности (падения давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах

Давление сжатого воздуха, МПа

0-1

+/-5%

Используются в случае, если соответствующее оборудование не входит в комплектацию стенда для проверки тормозных систем

1.3.

Прибор для проверки эффективности

Замедление, м/с

0-9,81

+/-4%

тормозных систем транспортного средства в

Время срабатывания тормозной системы, с

0-3

+/-0,1%

Применяется альтернативно

дорожных условиях

Усилие на органе управления, Н

200-800

+/-5%

стенду по подпункту 1.1

1.4.

Нагружатель сцепного устройства прицепов

Усилие вталкивания сцепного устройства, Н

50-3700

+/-5%

2. Средства технического диагностирования рулевого управления

2.1.

Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении

Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус

0-45

+/-0,5%

3. Средства технического диагностирования внешних световых приборов

3.1.

Прибор для контроля регулировки и силы света фар

Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости, градус

0-2,20

+/-0,1%

Сила света фар, кд

200-125000

0,15%

Высота измерений, мм

250-1400

-

Погрешность ориентации оптической оси прибора относительно продольной плоскости транспортного средства

-

+/-30

4. Средства технического диагностирования шин

4.1.

Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин)

Измерение линейных размеров, мм

0-100

+/-0,005

Для измерения глубины рисунка протектора шины также допускается использование специальных шаблонов

5. Средства технического диагностирования двигателя и его систем

5.1.

Газоанализатор - прибор для определения

Содержание оксида углерода (СО), %

0-5

+/-30%

содержания загрязняющих веществ в отработавших

Содержание диоксида углерода (СО), %

0-16

+/-4%

газах транспортных средств с двигателями с

Содержание кислорода (О), %

0-21

+/-3%

искровым зажиганием

Содержание углеводородов (CnHm), млн.-1

0-2000

+/-5%

5.2.

Дымомер - прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия

Коэффициент поглощения света, м-1

0 - бесконеч-
ность (0-10, при к > 10
к = беско-
нечность)

+/-0,05 при к =
1,6-1,8

5.3.

Универсальный измеритель содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах

Параметры в соответствии с подпунктами 5.1, 5.2

в соответ-
ствии с подпунк-
тами 5.1, 5.2

в соответствии с подпунктами 5.1, 5.2

Применяется вместо газоанализатора по подпункту 5.1, дымомера по подпункту 5.2

5.4.

Шумомер

Уровень шума, дБ А

70-100

+/-1%

6. Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции

6.1.

Прибор для проверки светопропускания стекол

Светопропускание

10-100%

+/-2%

6.2.

Линейка

Линейные размеры

0-1м

+/-5 мм

7. Дополнительное оборудование

7.1.

Наконечник с манометром для транспортных средств категории М1 N1

Предельно выдерживаемое давление, МПа

0,1-0,5

7.2.

Наконечник с манометром для транспортных средств категории М2, МЗ, N2, N3

Предельно выдерживаемое давление, МПа

0,2-1