О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" (с изменениями на 16 мая 2020 года)

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Период

Объем

В том числе

Ответственный

Ожидаемый

реализации

финансиро-
вания - всего

за счет средств
феде-
рального бюджета

за счет
средств
бюджетов
субъектов
Российской
Федерации

за счет средств внебюд-
жетных источни-
ков

исполнитель

результат

I. Прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

1.

Разработка механизма по установлению индивидуальных целевых заданий для субъектов Российской Федерации по снижению уровня

всего в том числе:

11,9

11,9

-

-

МВД России

повышение
эффективности
деятельности

дорожно-транспортной аварийности на период до 2020 года и закреплению субсидиарной

2013 год

-

-

-

-

государства и общества по

ответственности федерального центра и субъектов Российской Федерации за достижение целей

2014 год

11

11

-

-

профилактике
дорожно-транс-

деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения

2015 год

0,9

0,9

-

-

портного травматизма

2016 год

-

-

-

-

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

2.

Изучение существующих положений и

всего

13

13

-

-

МВД России

повышение

построение научно обоснованных моделей разграничения полномочий (сфер ответственности)

в том числе:

эффективности деятельности по

органов исполнительной власти различного уровня, органов местного самоуправления

2013 год

-

-

-

-

обеспечению безопасности

2014 год

13

13

-

-

дорожного движения на федеральном,

2015 год

-

-

-

-

региональном и муниципальном

2016 год

-

-

-

-

уровнях

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

3.

Проведение комплексных научных

всего

60

60

-

-

МВД России

повышение

исследований, направленных на создание аналитических методов поддержки

в том числе:

оперативности принятия решений,

принятия решений и управления в сфере безопасности дорожного движения с учетом

2013 год

-

-

-

-

качества и эффективности

федерального, регионального и местного аспектов, а также на разработку механизмов комплексной

2014 год

40

40

-

-

управления в
области

оценки и анализа эффективности и результативности текущей и программной

2015 год

20

20

-

-

безопасности
дорожного

деятельности

2016 год

-

-

-

-

движения

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

4.

Разработка действенных механизмов по

всего

24

24

-

-

МВД России

повышение роли

привлечению внебюджетных финансовых средств в приоритетные проекты обеспечения

в том числе:

страховых компаний, общественных

безопасности дорожного движения, развитию государственно-частного партнерства, созданию

2013 год

-

-

-

-

объединений и иных негосударственных

эффективных саморегулируемых организаций, а также методов аутсорсинга в сфере обеспечения

2014 год

15

15

-

-

организаций в области обеспечения

безопасности дорожного движения

2015 год

9

9

-

-

безопасности дорожного движения

2016 год

-

-

-

-

2017 год

-

-

-

-

2018 год

-

-

-

-

2019 год

-

-

-

-

2020 год

-

-

-

-

5.

Проведение научных исследований в

всего

31,2786

31,2786

-

-

Минтранс

улучшение условий

области применения программных продуктов математического моделирования

в том числе:

России

дорожного движения. Совершенствование

транспортных потоков при разработке комплексных схем организации дорожного движения,

2013 год

5

5*

-

-

нормативного и
методического

проектов организации дорожного движения, а также проектов автоматизированных систем управления

2014 год

5

5

-

-

обеспечения
использования

дорожным движением. Разработка предложений по нормативному и методическому обеспечению

2015 год

5

5

-

-

программных
продуктов при

использования программных продуктов при проектировании в сфере организации

2016 год

1,4

1,4

-

-

проектировании в сфере организации

дорожного движения

2017 год

3,582

3,582

-

-

дорожного движения

2018 год

3,75

3,75

-

-

2019 год

3,7733

3,7733

-

-

2020 год

3,7733

3,7733

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

Итого по разделу I

140,1786

140,1786

-

-

в том числе:

2013 год

5

5

-

-

2014 год

84

84

-

-

2015 год

34,9

34,9

-

-

2016 год

1,4

1,4

-

-

2017 год

3,582

3,582

-

-

2018 год

3,75

3,75

-

-

2019 год

3,7733

3,7733

-

-

2020 год

3,7733

3,7733

-

-

II. Прочие нужды

6.

Текущее управление Программой

всего

614,4518

614,4518

-

-

МВД России

обеспечение

(содержание федерального казенного учреждения "Дирекция по управлению федеральной целевой

в том числе:

бесперебойного функционирования

программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах")

2013 год

23,1986

23,1986

-

-

системы управления Программой,

2014 год

90,8

90,8

-

-

исключающее потерю

2015 год

73,9361

73,9361

-

-

управляемости, неэффективное

2016 год

100,8014

100,8014

-

-

использование ресурсов и

2017 год

83,1231

83,1231

-

-

недостижение заявленных целей

2018 год

77,554

77,554

-

-

2019 год

81,3996

81,3996

-

-

2020 год

83,639

83,639

-

-

7.

Проведение специализированных семинаров, посвященных обмену опытом по обеспечению безопасности дорожного движения и внедрению

всего
в том числе:

53,5353

53,5353

-

-

МВД России

повышение
качества работы специалистов

на региональном и муниципальном уровнях результатов прикладных научных исследований и

2013 год

-

-

-

-

в области безопасности

экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-

2014 год

10

10

-

-

дорожного движения

исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, выполненных в рамках

2015 год

0,7603

0,7603

-

-

реализации Программы

2016 год

3,015

3,015

-

-

2017 год

10

10

-

-

2018 год

9,76

9,76

-

-

2019 год

10

10

-

-

2020 год

10

10

-

-

8.

Создание (модернизация)

всего

602,5724

602,5724

-

-

МВД России

повышение

автоматизированных систем сбора, учета, анализа показателей состояния безопасности дорожного

в том числе:

безопасности дорожного

движения

2013 год

-

-

-

-

движения за счет
выработки и

2014 год

124,62

124,62

-

-

принятия
своевременных

2015 год

53,3127

53,3127

-

-

управленческих
решений

2016 год

94,7239

94,7239

-

-

2017 год

80

80

-

-

2018 год

80

80

-

-

2019 год

80

80

-

-

2020 год

89,9158

89,9158

-

-

9.

Подготовка и периодическое повышение

всего

41,6333

41,6333

-

-

Минтранс

повышение

квалификации работников Госавтоинспекции и управлений госавтодорнадзора

в том числе:

России

эффективности контрольно-

Ространснадзора по осуществлению контрольно-
надзорных функций по соблюдению владельцами

2013 год

7

7*

-

-

надзорной деятельности

транспортных средств установленных требований по параметрам перевозок (режим труда и отдыха

2014 год

7

7

-

-

водителей, скоростной режим движения и др.) с применением цифровых тахографов

2015 год

7

7

-

-

2016 год

2,91

2,91

-

-

2017 год

4,6627

4,6627

-

-

2018 год

4,4

4,4

-

-

2019 год

4,3303

4,3303

-

-

2020 год

4,3303

4,3303

-

-

________________
     * Средства возвращены в федеральный бюджет в связи с невозможностью их освоения.

Итого по разделу II

1312,1928

1312,1928

-

-

в том числе:

2013 год

30,1986

30,1986

-

-

2014 год

232,42

232,42

-

-

2015 год

135,0091

135,0091

-

-

2016 год

201,4503

201,4503

-

-

2017 год

177,7858

177,7858

-

-

2018 год

171,714

171,714

-

-

2019 год

175,7299

175,7299

-

-

2020 год

187,8851

187,8851

-

-