Международные береговые соединения изготавливаются из стали или другого равноценного материала и рассчитываются на рабочее давление 1,0 Н/мм. Одна сторона фланца должна быть плоской, а на другой стороне должна быть закреплена соединительная головка, подходящая к судовому пожарному крану и рукаву. Соединение должно храниться на судне вместе с прокладкой из любого материала, пригодного для использования при рабочем давлении 1,0 Н/мм, четырьмя болтами диаметром 16 мм и длиной 50 мм и восемью шайбами.