Международный кодекс остойчивости судов в неповрежденном состоянии 2008 года (Кодекс ОНС 2008 года) (Одобрен Резолюцией MSC.267(85) (с изменениями на 5 июня 2015 года)

4.3 Кренование

4.3.1 До любых перемещений кренбалласта необходимо выполнить следующее:

.1 проверить швартовные устройства, чтобы убедиться, что судно свободно держится на воде (это следует сделать непосредственно перед снятием каждого показания весков);

.2 измерить и зарегистрировать длину веское. Вески следует располагать таким образом, чтобы при крене судна струна для обеспечения точных показаний находилась достаточно близко от рейки, но не прикасалась к ней. Типичное отвечающее требованиям устройство показано на рис.А1-2.4.6;

.3 отметить первоначальное положение кренбалласта на палубе. Это можно выполнить, очертив его контур на палубе;

.4 проверить надлежащее устройство связи; и

.5 проверить нахождение всего персонала в необходимых местах.

4.3.2 Во время опыта следует вести график, с тем чтобы обеспечить получение приемлемых данных. Обычно на оси абсцисс графика откладываются кренящие моменты W(x) (вес, помноженный на расстояние х), а на оси ординат - касательные угла крена (отклонение веска, деленное на его длину). Эта нанесенная на график линия не обязательно проходит через исходящую или любую другую конкретную точку, поскольку ни одна из этих точек не является более важной, чем любая другая. Для выведения прямой линии часто используется анализ линейной регрессии. Показанные на рис.А2-4.3.2-1 перемещения кренбалласта указывают на хороший разнос точек на графике опыта.

Рис.А1-4.3.2-1

Нанесение на график всех показаний каждого веска во время опыта кренования помогает обнаружить неправильные показания. Поскольку величина W(x) тангенс должна быть постоянной, нанесенная на график линия должна быть прямой. Отклонения от прямой линии указывают на то, что во время кренования на судно действовали другие моменты. Эти другие моменты следует определить, установить их причину и повторить перемещения кренбалласта, пока не будет получена прямая линия. На рис.А1-4.3.2-2-А1-4.3.2-5 показаны примеры обнаружения некоторых из этих других моментов во время кренования, а также рекомендуемые решения в каждом случае. Для упрощения на графиках кренования приведены только средние значения показаний.

4.3.3 После того, как все необходимые для опыта устройства и люди будут на месте, следует отметить нулевое положение и остальную часть опыта провести насколько можно быстрее, обеспечивая при этом точность и правильность действий, с тем чтобы свести к минимуму возможность изменения условий окружающей среды во время опыта.

4.3.4 До снятия каждого показания весков с каждого места, где установлены вески, следует сообщить на пост управления о времени прекращения раскачивания весков. После этого с поста управления поступает команда "быть в готовности", а затем - "отметка". При подаче команды "отметка" следует отметить каждое положение рейки, соответствующее положению струны веска. Если колебания струны были незначительны, в качестве отметки следует брать центр колебаний. Если кто-либо из лиц, снимающих показания веска, считает, что показание неверно, ему следует информировать об этом пост управления, и снятие показаний всех весков необходимо повторить. Подобным образом, если пост управления ставит под сомнение точность показания, следует повторить снятие показаний всех весков. Рядом с отметкой на рейке следует написать номер перемещения кренбалласта. Например, ноль соответствует исходному положению, а цифры от единицы до семи соответствуют последовательности перемещения кренбалласта.

4.3.5 Каждый раз кренбалласт следует перемещать в одном и том же направлении, обычно поперечном, с тем чтобы не изменить дифферента судна. После каждого перемещения расстояние, на которое переместится кренбалласт (от центра до центра), следует измерить, а кренящий момент рассчитать путем умножения расстояния на вес кренбалласта. Для каждого веска касательная рассчитывается путем деления отклонения на длину веска. Результирующие кривые наносятся на график. Если по отношению к величине тангенс колебание весков хорошо согласовано, вместо каждого показания на график можно нанести среднее значение показаний весков.

4.3.6 Следует использовать ведомость данных кренования, с тем чтобы сохранить данные и чтобы они были четкими, краткими и не отличались друг от друга по виду и форме. До отхода судна проводящее опыт лицо и представитель Администрации должны проставить свои инициалы в каждой ведомости данных, тем самым подтвердив зарегистрированные данные.