Недействующий

Правила Российского речного регистра (с изменениями на 1 сентября 2016 года)

Таблица 3.6.4


Нормируемый параметр	Нормы местных остаточных
	деформаций для судов
	I группы	II группы
1. Степень распространения вмятин по ширине корпуса в одном сечении отдельно для днища и палубы (за исключением грузовых палуб судов-площадок): в средней части корпуса	0,25 (0,17)	0,35
в переходных районах	0,30 (0,21)	0,35
в оконечностях корпуса	0,35 (0,25)	0,35
2. Допустимая стрелка прогиба вмятин , мм, днища, палубы (за исключением грузовых палуб судов-площадок): в средней части корпуса	60 (40)	100
в переходных районах	80 (50)	125
в оконечностях корпуса	100 (60)	150
3. Допустимая стрелка прогиба вмятин , мм, в грузовой палубе судов-площадок: в средней части корпуса	30 (20)	100
в переходных районах	45 (30)	125
в оконечностях корпуса	60 (40)	150
4. Допустимая стрелка прогиба вмятин , мм, в настиле второго дна трюмных сухогрузных судов: в средней части корпуса	40 (30)	100
в переходных районах	70 (45)	125
в оконечностях корпуса	100 (60)	150
5. Допустимая стрелка прогиба вмятин , мм, для бортов, внутренних бортов независимо от расположения по длине корпуса	150	150
Примечания. 1. В - ширина судна, - суммарная протяженность вмятин по ширине судна в поперечном сечении. 2. В скобках приведены нормы остаточных деформаций групп связей для судов смешанного плавания классов "М-СП", "М-ПР" и "О-ПР".