Все встроенные танки должны быть подвергнуты гидростатическому или гидропневматическому испытаниям. Испытания должны выполняться таким образом, чтобы напряжения, насколько это практически осуществимо, приближались бы к расчетным, а давление в верхней части танка соответствовало бы по меньшей мере MARVS.