Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (Кодекс МКГ) (с изменениями на 1 января 2016 года)

    4.24.1 Основа для расчета

4.24.1.1 Основой для расчета мембранных систем удержания груза является принцип, предполагающий компенсацию термических или иных расширения или сжатия без создания чрезмерного риска потери непроницаемости мембраны.

4.24.1.2 Для демонстрации того, что система выполнит предназначенную ей функцию при эксплуатационных условиях, указанных в п.4.24.2.1, должен использоваться системный подход, основанный на анализе и испытаниях.

4.24.1.3 Если температура груза при атмосферном давлении ниже -10°С, должен быть предусмотрен полный дополнительный барьер, требуемый разд.4.5. Дополнительный барьер должен быть спроектирован в соответствии с разд.4.6.

4.24.1.4 Расчетное давление паров обычно не должно превышать 0,025 МПа. Если размеры связей корпуса соответствующим образом увеличены и если в рассмотрение должным образом принята прочность поддерживающей термической изоляции, значение может быть увеличено, но менее чем до 0,07 МПа.

4.24.1.5 Определение мембранных танков не исключает конструкций, использующих мембраны из неметаллических материалов, либо конструкций, в которых мембраны включены или встроены в термическую изоляцию.

4.24.1.6 Толщина мембран обычно не должна превышать 10 мм.

4.24.1.7 Циркуляция инертного газа через пространство основной изоляции и пространство дополнительной изоляции, в соответствии с п.9.2.1, должна быть достаточной с целью возможности эффективного использования средств обнаружения газа.