О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)

Приложение
к Решению Совета
Евразийской экономической комиссии
от 30 января 2013 года N 6

     

Изменения, которые вносятся в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011)

1. В пункте 6:

после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

"аппаратура спутниковой навигации" - аппаратно-программное устройство, устанавливаемое на транспортное средство для определения его текущего местоположения, направления и скорости движения по сигналам не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, обмена данными с дополнительным бортовым оборудованием, а также для обмена информацией по сетям подвижной радиотелефонной связи;";

абзац восемьдесят второй дополнить словами ", предназначенный для повышения пассивной безопасности транспортного средства путем фиксации положения водителя и пассажиров относительно кузова";

после абзаца сто второго дополнить абзацем следующего содержания:

"система вызова экстренных оперативных служб" - система, выполняющая функции устройства вызова экстренных оперативных служб, обеспечивающая передачу сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествиях в автоматическом режиме;";

после абзаца сто сорок первого дополнить абзацем следующего содержания:

"устройство вызова экстренных оперативных служб" - устройство, осуществляющее и обеспечивающее определение координат, скорости и направления движения транспортного средства с помощью сигналов не менее двух действующих глобальных навигационных спутниковых систем, передачу сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествиях в ручном режиме и двустороннюю голосовую связь с экстренными оперативными службами по сетям подвижной радиотелефонной связи;".

2. Пункт 13 изложить в следующей редакции:

"13. Выпускаемые в обращение транспортные средства категории М, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенные для перевозки детей, и категории N, используемые для перевозки твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), специальных, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также транспортные средства оперативных служб подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения их указанной аппаратурой.

Транспортные средства оперативных служб и транспортные средства категории N, используемые для перевозки твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), оснащаются аппаратурой спутниковой навигации в порядке, установленном законодательством государств - членов Таможенного союза.

Оснащение указанной аппаратурой транспортных средств, находящихся в эксплуатации, осуществляется в порядке, установленном законодательством государств - членов Таможенного союза.".

3. Дополнить пунктом 13_1 следующего содержания:

"13_1. Выпускаемые в обращение транспортные средства категории М, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 94 и 95, и категории N, входящие в область применения Правил ЕЭК ООН N 95, оснащаются системой вызова экстренных оперативных служб, прочие выпускаемые в обращение транспортные средства категорий M и N, транспортные средства категорий М, М, N, N оснащаются устройством вызова экстренных оперативных служб.".

4. Таблицу 4 приложения N 1 к указанному техническому регламенту дополнить позициями 117 и 118 следующего содержания:

"117. Аппаратура спутниковой навигации

118. Устройство вызова экстренных оперативных служб".

5. В приложении N 2 к указанному техническому регламенту:

таблицу дополнить позициями 113 и 114 следующего содержания:

примечания дополнить пунктом 37 следующего содержания:

"37) Требования распространяются на транспортные средства, используемые для коммерческой перевозки пассажиров, специально предназначенные для перевозки детей в возрасте от 6 до 16 лет и перевозки опасных грузов, твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), а также на тягачи, используемые для буксировки прицепов, перевозящих опасные грузы.".

6. Приложение N 3 к указанному техническому регламенту дополнить пунктами 16 и 17 следующего содержания:

"16. Требования к транспортным средствам в отношении установки устройства вызова экстренных оперативных служб