ППР. Возведение водопроводного регулирующего узла

2.1 Подготовительный период

2.1.1. Монтаж временного ограждения

Временное ограждение представляет собой ограждающую сетку высотой 2 м, установленную на стойки из бруса с шагом 3 м с креплением в грунт.

Работы по монтажу ограждения ведутся в ручную при помощи средств малой механизации.

Потребность в материалах на 100 п.м.

     
Таблица 1

По завершению работ установить информационный стенд о строящемся объекте, знаки ограничения скорости по территории стройплощадки - 5 км, транспортную схему движения автотранспорта. Выезд оборудовать пунктом мойки колес, а в зимнее время пунктом обдувки сжатым воздухом. Сбор отработанной воды производить в бак-отстойник с последующим вывозом спецавтотранспортом.

2.1.2. Устройство временных дорог

Проектом организации строительства предусмотрено устройство временных дорог из плит ПДП (возможна замена на аналогичный по характеристикам) на песчаном основании толщиной 100 мм.

До начала работ по устройству временной дороги необходимо выполнить вертикальную планировку с уплотнением грунта.

Укладка плит ведется "с колес" автомобильным краном КС 55729В (возможна замена аналогичный по характеристикам).

Щели между плитами засыпать песком.

Потребность в материалах

     
Таблица 2

2.1.3 Установка пункта мойки колес

Установку элементов пункта мойки колес вести с применением автотранспорта, оборудованного краном-манипулятором Palfinger PC 2300 B.

РИС


Грузовысотные характеристики крана-манипулятора Palfinger PC 2300 B

2.1.4.1 Монтаж резервуара

Перед началом работ произвести отрывку приямка 1,4х1,4х1,5 м для установки в него резервуара. Разработку грунта вести вручную (объем земляных работ 2,94 м).

После разработки грунта доставить на стройплощадку элементы пункта мойки колес. Автомобиль установить напротив приямка. Стропальщикам застропить резервуар на крюк крана-манипулятора, закрепить оттяжки. Подать резервуар к месту монтажа.