Наименование государственной программы | "Развитие транспортной системы в Орловской области" (далее также - государственная программа) |
Ответственный исполнитель государственной программы | Департамент строительства, топливно-энергетического комплекса, жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и дорожного хозяйства Орловской области |
Соисполнители государственной программы | Департамент образования Орловской области, Департамент здравоохранения Орловской области |
Участники государственной программы | - |
Подпрограммы (в том числе ведомственные целевые программы) | I этап: 2013 - 2015 годы: 1) подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Орловской области"; 2) подпрограмма "Развитие пассажирского транспорта общего пользования Орловской области"; 3) подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения"; II этап: 2016 - 2018 годы: 1) подпрограмма 1 "Дорожное хозяйство"; 2) подпрограмма 2 "Повышение безопасности дорожного движения"; 3) подпрограмма 3 "Пассажирский транспорт" |
Цели государственной программы | 1. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры. 2. Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), пострадавших и погибших в результате ДТП. 3. Создание условий для развития пассажирского транспорта в Орловской области |
Задачи государственной программы | 1. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям. 2. Повышение безопасности движения по автомобильным дорогам общего пользования. 3. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и совершенствование организации движения транспорта и пешеходов. 4. Совершенствование оказания помощи пострадавшим в результате ДТП. 5. Оказание поддержки организациям, обеспечивающим социально значимые перевозки пассажиров автомобильным и железнодорожным транспортом общего пользования |
Целевые индикаторы и показатели государственной программы | 1. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. 2. Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. 3. Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог. 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог. 5. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог. 6. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года. 7. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года. 8. Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия. 9. Количество дорожно-транспортных происшествий. 10. Количество пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий. 11. Количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий. 12. Объем возмещения потерь в доходах перевозчикам в результате предоставления льгот по проезду отдельным категориям граждан, меры социальной поддержки которым относятся к ведению Российской Федерации и Орловской области. 13. Объем возмещения потерь в доходах организациям железнодорожного транспорта в связи с предоставлением льгот по проезду обучающихся железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, а также потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении. 14. Объем части затрат на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок по регулируемым тарифам на межмуниципальных маршрутах |
(в ред. Постановления Правительства Орловской области от 18.06.2018 N 266) | |
Этапы и сроки реализации государственной программы | Государственная программа реализуется в два этапа: I этап: 2013 - 2015 годы; II этап: 2016 - 2018 годы |
Объемы бюджетных ассигнований на реализацию государственной программы | Общий объем бюджетных расходов на реализацию мероприятий государственной программы составляет 22427021,4 тыс. руб., в том числе: I этап - 9363613,6 тыс. руб.; II этап - 13063407,8 тыс. руб., в том числе по источникам финансирования: федеральный бюджет - 2124452,4 тыс. руб.; областной бюджет - 19311146,7 тыс. руб.; местные бюджеты - 991422,4 тыс. руб., из них по годам: 2013 - 3003528,5 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 221210,3 тыс. руб.; областной бюджет - 2723159,7 тыс. руб.; местные бюджеты - 59158,5 тыс. руб.; 2014 - 2982107,3 тыс. руб., из них: областной бюджет - 2694781,4 тыс. руб.; местные бюджеты - 287325,9 тыс. руб.; 2015 - 3377977,8 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 509573,6 тыс. руб.; областной бюджет - 2479100,9 тыс. руб.; местные бюджеты - 389303,3 тыс. руб.; 2016 - 4419283,9 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 604614,2 тыс. руб.; областной бюджет - 3635402 тыс. руб.; местные бюджеты - 179267,7 тыс. руб.; 2017 - 4382053,6 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 420949,4 тыс. руб.; областной бюджет - 3905419,2 тыс. руб.; местные бюджеты - 55685,0 тыс. руб.; 2018 - 4262070,4 тыс. руб., из них: федеральный бюджет - 368104,9 тыс. руб.; областной бюджет - 3873283,5 тыс. руб.; местные бюджеты - 20682,0 тыс. руб. В 2013 году в рамках государственной программы осуществлялось финансирование долгосрочной областной целевой программы повышения уровня дорожной безопасности "Цель - НОЛЬ" на 2010 - 2015 годы, общий объем расходов областного бюджета на реализацию мероприятий составил 5576,2 тыс. руб. |
(в ред. Постановления Правительства Орловской области от 25.12.2018 N 546) | |
Ожидаемые результаты реализации государственной программы | 1. Поэтапный переход к нормативному содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ежегодный прирост доли протяженности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, на 0,5% в результате реализации мероприятий по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог. 2. Ввод в эксплуатацию 168,64 км автомобильных дорог после строительства и реконструкции, в том числе по годам: 2013 - 22,8 км; 2014 - 6,6 км; 2015 - 0,5 км; 2016 - 38,19 км; 2017 - 28,99 км; 2018 - 71,56 км. 3. Капитальный ремонт и ремонт 464,64 км автомобильных дорог общего пользования, в том числе по годам: 2016 - 147,57 км; 2017 - 192,07 км; 2018 - 125 км. 4. Снижение количества ДТП на 1% по отношению к прошедшему периоду. 5. Снижение числа пострадавших в результате ДТП на 1% по отношению к прошедшему периоду. 6. Снижение числа погибших в результате ДТП на 1% по отношению к прошедшему периоду. 7. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта. 8. Удовлетворение спроса населения на перевозки железнодорожным транспортом в пригородном сообщении. 9. Удовлетворение спроса населения на автотранспортные перевозки по межмуниципальным маршрутам |
(в ред. Постановления Правительства Орловской области от 16.07.2018 N 302) | |