Данный проект входит в комплекс стратегических мероприятий по созданию опорной сети наземных путей сообщений в сочетании с подпрограммой развития железнодорожного транспорта республики. Целью проекта является формирование системы основных магистральных автомобильных дорог "Лена", "Колыма" и "Вилюй" для выполнения приоритетных задач социального и экономического развития центральных, восточных и группы вилюйских районов республики, оптимизации и повышения эффективности транспортно-экономических связей, а также для последующей интеграции в межрегиональный транспортный коридор "Северный завоз".
В программном проекте задействованы мероприятия, предусмотренные ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", в том числе:
- реконструкция автомобильной дороги Большой Невер - Якутск М-56 "Лена" на участке км. 813 – км 825 в Республике Саха (Якутия);
- строительство автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана на участке км 919 - 938 в Республике Саха (Якутия);
- мостовой переход через р. Алдан- строящаяся дорога от Якутска до Магадана на участке км 389 в Республики Саха (Якутия);
- строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автодороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска.
Федеральная автомобильная дорога Большой Невер - Якутск (М-56 "Лена") является основной сухопутной транспортной артерией Республики Саха (Якутия) после Ленского речного пути. Автомобильная дорога связывает прилегающие южные и центральные регионы Республики с Транссибирской железнодорожной магистралью и строящейся автодорогой Чита-Хабаровск "Амур".
Федеральная автомобильная дорога проходит по территории двух субъектов Российской Федерации: по территории Амурской области, приравненной к местностям Крайнего Севера и по территории Республики Саха (Якутия), относящейся к районам Крайнего Севера.
Зона обслуживания дороги имеет площадь около 1474,6 тыс. м2, что составляет 47,5% от всей общей территории Республики.
Исполнителями мероприятий являются в части строительства и реконструкции - ФГУ ДСД "Дальний Восток", в части ремонта и содержания – ФГУ "Управление автомобильной магистрали "Лена".
Федеральная автомобильная дорога "Колыма". В настоящее время круглогодичный, сквозной проезд автотранспорта по автомобильной дороге "Колыма" отсутствует.
В зимний период движение автотранспорта осуществляется по автозимникам и ледовым переправам, в том числе через реку Алдан с середины ноября по апрель и реку Лена с конца декабря по апрель.
Автозимники и ледовые переправы, которые из-за отсутствия земляного полотна непригодны к эксплуатации в летний период, составляют 117 км, в том числе грунтовый разрыв 79 км, ледовая переправа через р. Лена 12 км, подходы к паромной переправе через р. Алдан 7 км.
Требуется реконструкция участка автомобильной дороги, построенной в 30-х годах протяженностью 581 км - дороги V категории, проходящей по Скалистому хребту, хребту Сетте-Дабан, Оганьинскому хребту и Оймяконскому нагорью.
Мероприятия программы по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильной дороги "Колыма" и искусственных сооружений на ней направлены на сохранение и повышение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги и мостовых сооружений.
Предусматривается устройство усовершенствованного типа покрытия на особо нагруженных участках, проходящих по территории населенных пунктов.
Исполнителями мероприятий являются в части строительства и реконструкции - ФГУ ДСД "Дальний Восток", в части ремонта и содержания - ФГУ "Управление автомобильной магистрали "Колыма".
Автомобильная дорога "Вилюй" (Якутск - Вилюйск – Мирный – граница с Иркутской обл.). Автодорожный маршрут "Вилюй" (Якутск - Вилюйск – Мирный – Усть-Кут – Тулун) протяженностью 2708 км передан в сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения, как маршрут, обеспечивающий соединение административного центра субъекта Российской Федерации г. Якутск со столицей Российской Федерации и административными центрами других субъектов Российской Федерации по кратчайшему расстоянию. Она является главной транспортной магистралью для западной части территории республики и проходит через основную на сегодняшний день зону экономического роста Якутии - алмазоносные и нефтегазовые районы, которые активно осваиваются и задают темпы развития всей экономики республики. Вилюйская магистраль должна стать связью с единой российской дорожной сетью через Иркутскую область, Красноярский край в Западную Сибирь.
С учетом строительства трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий Океан" рассматривается вариант строительства автомобильной дороги Ленск – Витим – Непа – Усть-Кут.
Исполнителем мероприятий является ФГУ "Упрдор "Вилюй".