Мостовые сооружения являются составной частью автомобильных дорог, и от их состояния зависит пропускная способность транспортных потоков на дорогах Ямало-Ненецкого автономного округа (далее - автономный округ). Большинство мостов на дорогах автономного округа имеют возраст более 20 лет, поэтому требуют тщательного ухода и проведения соответствующего ремонта.
На часть мостовых сооружений отсутствует в полном объёме техническая документация, которая позволяет реально оценить состояние мостовых сооружений. Полная информация о техническом состоянии мостовых сооружений и автоматизированный банк данных по ним позволят оперативно принимать технические решения по каждому искусственному сооружению, планомерно назначать сроки ремонтов и рационально использовать выделяемые бюджетные средства.
Для безопасной эксплуатации мостовых сооружений большое значение имеют содержание и профилактические ремонты. Зарубежный и отечественный опыт показывает, что чем меньше затраты на содержание и планово-предупредительные ремонты, тем значительнее возрастают впоследствии затраты на ремонт.
Многие мостовые сооружения имеют большой срок эксплуатации, построены по старым нормам и технологиям и не подвергались ремонту. К наиболее распространённым повреждениям несущих конструкций относятся разрушения защитного слоя бетона от агрессивных воздействий окружающей среды и динамических нагрузок.
Важным моментом в работе мостовых сооружений является пропуск тяжёлых транспортных средств. Мостовые сооружения, запроектированные и построенные по старым нормам, не имеют достаточного запаса прочности для пропуска современных большегрузных автомобилей, поэтому требуют постоянного контроля за их состоянием.
На автомобильных дорогах автономного округа эксплуатируется 209 мостов общей протяжённостью 7 912,34 п.м. Из них железобетонных мостов
189 шт. общей протяжённости 5 383,77 п.м и мостов, имеющих в своём составе металлические пролётные строения, - 20 шт. общей длиной 2 528,57 п.м.
Большинство сооружений составляют малые мосты (117 ед.) и средние (81 ед.). Больших мостов - 11 единиц.
Период постройки мостов колеблется от 1981 по 2004 гг.:
с 1981 по 1985 гг. - 103 моста;
с 1992 по 1995 гг. - 17 мостов;
с 1997 по 2001 гг. - 39 мостов;
с 2002 по 2004 гг. - 66 мостов.
В целом техническое состояние мостов, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования окружного значения автономного округа, характеризуется следующим образом: 52 моста (25%) находятся в хорошем состоянии; 88 мостов (42%) - в удовлетворительном техническом состоянии; 69 мостов (33%) находятся в неудовлетворительном состоянии и требуют ремонта, из них на 44 мостах в целях обеспечения безопасности снижена допустимая нагрузка.
Учитывая, что мостовые сооружения на дорогах общего пользования окружного значения имеют длительный срок эксплуатации без текущего ремонта и нет данных об их техническом состоянии и грузоподъёмности, разработана настоящая Программа по проведению диагностики технического состояния и ремонту мостовых сооружений на ближайшие годы. Выполнение данной Программы позволит повысить пропускную способность и комфортность движения транспорта по дорогам общего пользования окружного значения.
Реализация данной Программы позволит повысить потребительские свойства автомобильных дорог, уровень безопасности дорожного движения за счёт восстановления и поддержания мостов в нормативном состоянии.
Реализация Программы позволит также уменьшить количество мостов со сниженной грузоподъёмностью и обеспечить проезд по ним автотранспорта, перевозящего тяжеловесные грузы.